開它比奇駿有面子，百公里油耗7l，還帶四驅系統

隨着國內消費者對於SUV車型的需求越來越大，讓不少車企紛紛地推出了新車型，來爭奪自己的市場份額。曾經國內汽車市場是被合資品牌統治着，如今自主品牌開始崛起了，在10萬級別的SUV車型市場上大獲成功。不過話又説回來，在20萬級別的車型上依舊還是被合資品牌佔據了大部分，就如本田CRV、奇駿以及途觀等車型，它們都是月銷量過萬台的車型。而今天我們説的是這款比奇駿有面子的車型途嶽，百公里油耗7l，還帶四驅系統，動力輸出是非常的給力。

對於大眾這個德系汽車品牌，大家再熟悉不過了。因為它在國內汽車市場上可是擁有非常高的地位，所以就連本田、豐田這樣的汽車製造商都要甘拜下風。畢竟大眾是作為一家年銷量超過300萬的車企，以出色的數據證明了自己品牌的優秀。只是它現今面對更多競爭對手時，再推出了這款途嶽。

途嶽作為增強自身市場的一款緊湊型SUV，在整車製造工藝和技術上繼承了大眾一貫的高品質。最終，這就使得它得到了消費者的誇讚與青睞。同時，它為了滿足國內廣大消費者對動力的需求，提供了1.4T和2.0T兩種動力系統，起步售價卻僅為16.58W，百公里油耗低至7l，讓奇駿、本田CRV等都不如它。

外觀方面，途嶽做得非常的出色，採用了多幅式的進氣格柵再配以兩側造型凌厲的LED大燈組，使得前臉營造出了不錯的視覺美感，比奇駿好看。其次，下方碩大的前保險槓設計，帶來了更加強烈的運動感。

途嶽側面的設計更是出色，採用了修長的腰線設計，帶來了不錯的力量感，看起來比奇駿硬派。其次，再配上大尺寸的輪轂，營造出了更加不錯的運動感。另外，它車身尺寸方面很出色，長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm，出色的車身尺寸帶來了不錯的乘坐舒適度。

內飾方面，途嶽做得非常的突出，大面積地採用了軟性材質包裹，使得質感非常不錯，得到了國人的誇讚。另外，它還加入了一些鍍鉻飾條和鋼琴烤漆裝飾點綴，起到活躍內飾氛圍的作用。最後，它在科技感方面很出色，配備了嵌入式的液晶屏、造型漂亮的檔杆以及大尺寸的液晶儀表。

動力方面，途嶽分別搭載了1.4T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率為110/137kw，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅7L，部分車型還配備了四驅系統，讓其動力輸出給力的同時油耗表現更是出色，成自己的亮點。最後，得益於出色的底盤調校，以此換來了不錯的行駛品質感，跑高速穩如牛。

雖説途嶽是大眾品牌旗下的一款緊湊型SUV，但是在內部空間方面已經是超越了緊湊型SUV的水準。最關鍵的是，該車無論是外觀、內飾還是動力，都比同級車型要出色許多，再次提升了自己的產品力。當然，它還有着出色的製造工藝，使得整車品質得到了保障。不過，最吸引人的是它那豐富的配置，16.58w起就配備了當下許多主流的配置。而你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評論。