現代連發兩款新MPV，豐田別克慌不慌？

這兩天，有關現代新車的消息有點多，而且都是MPV。這不免讓人生疑，現代盯上MPV了麼？

一直以來，北京現代是沒有MPV的，但空白可能將被一款名為CUSTO（暫定）的新車給填補掉，傳聞它最早將於8月上市。有網友説，這款車是衝着GL8來的。

從目前曝光的圖片來看，新車整體的設計偏硬朗，側面甚至有點像一台拉長的SUV，新車的長度將超過5米。另外，輪轂倒是非常炫酷。

新車大嘴式的中網設計識別性很強。唯一奇怪的是，中網的一側下方居然設計了一個拖鈎——也許這不是商品車的最終狀態吧！

透過玻璃，看下內飾。可以發現CUSTO的幾個點：

第一，大屏比較大，智能感比較強。中控設計層次分明，空調出風口採用貫穿式，中控液晶是豎置的。

第二，平底真皮方向盤顯得造型個性，新車採用按鍵式換擋機構。這麼看去倒體現不出太多MPV的感覺。

第三，內部採用的是2＋2＋3的佈局，這樣第二排的舒適性和第三排的通過性都有一定保障。

動力方面，從網上公佈的消息來看，新車或將搭載2.0T兩款發動機，最大功率為176.5kW，最大扭矩為353N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。如果主打家用，北京現代若能定價在15-20萬左右，那估計還是很有市場的——但假如價格和別克GL8錯不開的話，估計競爭力不太好説了。

假如你覺得上面這款車不夠有檔次，不能代表現代的水平。那下面這款是不是很前衞？它的名字叫做STARIA，據悉，新車將會在上半年正式亮相。網友都評價：這氣場，一點都不輸豐田埃爾法。

無論是前臉，還是側面，這台車都運用了不少方正的元素，側面的玻璃面積非常大。

內飾部分，中控台的造型風格和新一代的途勝很相似，簡潔而又很有立體感。

據悉，全新的STARIA車型將會提供多種座椅數量和佈局，會有7/9/11座版本車型，其中11座車型是非常個性的3+3+2+3佈局，7座車型是2+2+3佈局。

動力部分，參考新一代起亞嘉華，這台現代STARIA大概率也會搭載3.5L GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294Ps與272Ps，最大扭矩分別為355N·m與332N·m，傳動系統匹配8速自動變速箱。