文/李合齊
日前，我們從相關媒體獲悉，比亞迪宋PLUS EV正式上市。新車共推出2款配置車型，補貼後售價區間為16.98-18.68萬元。作為比亞迪宋PLUS的純電版本，比亞迪宋PLUS EV搭載了前置單電機，工信部純電續航里程為505km。
外觀方面，比亞迪宋PLUS EV（以下簡稱宋PLUS EV）採用了封閉式的中網，很直觀的表現出了它作為純電動車的身份。同時，寬厚的銀色飾條上，也是標有“宋”字標識，看上去很有象徵性。
兩側的大燈是配備了LED的光源，內置的燈帶結構非常清晰，點亮後的視覺效果非常不錯。
車身尺寸方面，宋PLUS EV的車身長寬高分別為4705mm/1890mm/1680mm，軸距為2765mm。在和同級車型相比時，也會具有一定的優勢。此外，宋PLUS EV還提供了235/50 R19規格的輪圈，一定程度上增強了車身的運動效果。
尾部的變化並不是很大，依舊是沿用了燃油版車型的貫穿式尾燈，使得整車並不缺乏時尚感。後包圍兩側的小型通風口被保留了下來，搭配上底部的擴散器樣造型，很好的提升了尾部的運動效果。
來到車內，宋PLUS EV的內飾佈局有着明顯的家族化特徵，中控台的造型和燃油版車型基本一致。
三輻式的多功能方向盤是採用了皮質包裹，雖説質感方面還算不錯，但是就駕駛感受來説，真挺一般的。
12.3英寸的全液晶儀表+12.8英寸的觸控液晶屏是全系標配，而且中控屏還支持豎置和橫置切換，很好的滿足了消費者多方面的需求。
配置方面，宋PLUS EV提供了胎壓顯示、併線輔助、主動剎車、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、可開啓全景天窗、電動後備廂、無鑰匙啓動、無鑰匙進入（前排）、車內PM2.5過濾裝置、自動空調等功能和配置。
動力方面，比亞迪宋PLUS EV搭載了一台前置單電機，電動機總功率為135千瓦，電動機總扭矩為280牛·米。電池與續航方面，新車將提供能量為71.7kwh的電池組，工信部純電續航里程為505km。
編輯點評：
與同級車型相比較來看，宋PLUS EV在配置和價格上顯然要更有優勢。包括新車的空間和電池方面也都可以説是加分項。大家覺得宋PLUS EV今後的銷量表現會是如何？歡迎評論區留言，我們一起討論。