提起 途勝兩個字，很多兄弟都會想起它當年的高光時刻。時光荏苒，原先途勝的“金字招牌”早已被眾多競品車型所代替。不過隨着當下購車羣體的年輕化，眾多車企紛紛推出了“加大杯”的車型來迎合消費者的需求。在經歷過幾代車型的演變後，北京現代對第五代途勝L正式上市，第五代途勝L進行了“加長、加大”的處理，非常適合新一代消費羣體的口味。值得一提的是，第五代途勝L共推出了四款配置車型，售價區間16.18萬-20.18萬元，讓中意它的人有了不同的選擇。
如今評價一款車型的好壞可以有很多種，如乘坐舒適性如何、材質用料是否高級，在滿足省油的前提下動力能否夠用，以及智能化水平的高低等等。不過這一切的“基礎”可能還是在於顏值與設計，因為沒有任何一位消費者願意購買“醜到家”的產品。而這也正是為什麼蘋果電腦、富士相機以及小牛電動車等商品能夠持續熱銷的原因之一。
外觀方面，第五代途勝L在“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言的基礎上，融入了“Parametric Dynamics（參數動力）”設計主題，造型潮流前衞，極具視覺衝擊力。採用參數化寶石格柵，通過參數化矩陣樣式為整車前臉提升科技感。同時，該車更以多面寶石切割效果，打造視覺上的質感。第五代途勝L在格柵上側兩角部分，採用了參數化隱藏式日間行車燈，在車燈熄滅狀態下可以隱藏於前格柵中；而在點亮後，又如同羽翼一般成為前臉設計的點睛之筆。
而第五代途勝L的側面設計則與隆起的弧面造型結合，硬派中夾雜了運動風格。配合車尾貫穿式尾燈加鷹爪式尾燈的設計，將整車硬朗的線條融匯至尾部，在視覺效果上與整車設計形成呼應。
進入內飾，得益於i-GMP平台帶來的長軸距、大車身，使第五代途勝L擁有更寬敞的車內空間，能提供同級領先的乘坐空間和靈活的裝載能力，與時尚簡約、富有科技感的內飾設計有機兼容。這一車型相較於海外版本其車身長度上多出40毫米，足以看出對中國消費者的誠意。
並且第五代途勝L還配備了10.25英寸TFT全綵LCD液晶儀表，同時採用分辨率達到960*1280豎置10.4英寸觸控液晶屏。此外，相較於海外版車型，新車在中控屏佈局形式與尺寸上進行了提升與優化，以適合中國消費者的使用習慣與喜好。
配置方面，第五代途勝L配備百度智能網聯3.0系統，融合自然語音識別等豐富實用功能，更有同級獨有的BLE藍牙鑰匙配置，打造輕鬆愜意的駕乘體驗。還搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統，擁有同級最多的23項ADAS配置，能實現L2+級自動駕駛，提升便利性和安全性，讓消費者出行更安心。
動力方面，第五代途勝L搭載1.5T發動機，最大功率200馬力，峯值扭矩253牛·米。傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱。而其款發動機採用CVVD連續可變氣門持續期技術，兼顧高性能和低油耗，為車輛提供精準動力輸出。
值得一提的是，在發佈會現場北京現代還公佈了五大超值金融與服務政策，涵蓋用户購車、用車、置換全環節，為城市先鋒青年量身打造一站式安心服務體驗。其中圍繞購車環節，北京現代提供首付最低一萬元（含購置税）或最高3年免息的金融政策，並贈送交強險與商業險。同時首任車主還可獲得終身免費保養權益，一系列金融與服務政策大大降低了購車、用車門檻，方便更多年輕消費者率先體驗潮流出行。此外，前一萬名購車用户還可享受30天內可退可換、1年9折、2年7.5折的超高保值回購政策，為消費者免去後顧之憂。
説到最後：
第五代途勝L作為一款全球暢銷車型，途勝系列全球累計銷量已超700萬台，中國累計銷量突破160萬台，積累了深厚的用户口碑，引領了中國SUV市場發展。而隨着北京現代途勝L歷經多次換代後，它終於等來了再次翻身的機會。新車不管是顏值、空間、動力還是平台都能與競爭對手進行比拼。尤其是新車經過了加長處理，後排充裕的空間表現迎合了當代家庭的出行需求。除此之外，我們還能看出北京現代品牌對國內市場的高度重視，也相信未來會有更多的消費者再度成為北京現代的支持者。
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