廣汽的“王牌”，豪華大型MPV起售不到18萬，氣場不輸埃爾法
MPV近兩年在國內市場熱度逐步升温，車型也是層出不窮。但是目前的MPV市場主要還是處於兩極分化的狀態，一方面是以合資品牌別克GL8、本田艾力紳為主的高端商務MPV，另一方面則是以中國品牌為主導的中低端家用MPV。當然還有埃爾法這樣的頂級MPV市場。這樣的局面保持了多年，但隨着廣汽傳祺GM8的推出，市場格局可能會發現很大的改變。
廣汽傳祺GM8是廣汽傳祺品牌針對高端MPV市場推出的一款大型MPV車型，市場指導價為：17.98萬至26.48萬，力求打破高端MPV市場被合資品牌壟斷的局面，事實上，傳祺GM8也完全具備這樣的產品實力。
作為高端商務MPV，大部分用途都是用於商務接待，出入高端場所。一款氣場足夠強大的MPV車型，才可以讓商務精英足夠有面，埃爾法在國內的熱銷，很大一部分原因就是其氣場很強，深受商務精英青睞。
在氣場方面，廣汽傳祺GM8從來就沒有輸過誰，尤其是新推出的大師版車型，更是將氣場推向了極致。前臉採用了“震天翼”設計元素，大尺寸的進氣格柵配以粗壯的豎狀鍍鉻飾條，讓人過目不忘，下方保險槓採用了L型的鍍鉻飾條貫穿，整體感更強。大燈與進氣格柵相連，燈組內部結構非常精緻，且全系標配了矩陣式LED大燈。
來到廣汽傳祺GM8的車側，其採用了懸浮式的車頂設計，並且B、C、D柱均採用了燻黑的設計，整體感更加強烈。側窗上下采用了鍍鉻飾條貫穿，盡顯檔次感。雙側電滑門的配備，也是作為高端商務MPV的必備功能。
車尾採用了貫穿式尾燈設計，點亮之後辨識度極佳，同時保險槓下方和前臉一樣，採用了L型的鍍鉻飾條包圍。
車身尺寸方面，廣汽傳祺GM8的長寬高分別為：5066*1884*1822mm，軸距為3000mm。絕對是MPV中的大塊頭，加上足夠霸氣的外觀，用這樣的車出入高端場合，絕對給足商務精英底氣和麪子。同時，創新的設計語言，廣汽傳祺GM8也樹立了高端MPV的新標杆。
想要立足高端MPV，最核心的就是其第二排座椅的表現。廣汽傳祺GM8第二排配備了兩張完全獨立的頭等艙座椅，不僅採用真皮包裹，而且座椅十分柔軟厚實。除此之外，廣汽傳祺更是為這兩張座椅配備了前後、靠背角度調節，以及電動腿託、座椅加熱、通風、按摩等全方位的功能，帶來極致舒適的乘坐感受。要知道，指導價80多萬的豐田埃爾法也不過是這些配置，廣汽傳祺GM8以更加實在的價格，帶來了越級的舒適享受。
試想一下，在這樣舒適、安靜的環境下進行商務談判，成功的幾率也能提升不少。往往商務談判最加分的地方就是這些細節之處。
除了優秀的靜態表現，動態體驗也是一款高端MPV很重要的一點。廣汽傳祺GM8全系均搭載了第三代2.0T發動機，匹配日本愛信的8AT變速箱，最大馬力252匹，最大扭矩390牛·米；在8AT綿密的尺比下，GM8的整個駕駛體驗十分平順流暢，充沛的動力，不管是高速巡航還是山路駕駛，都絲毫不在話下。
底盤方面，廣汽傳祺GM8採用了前麥弗遜式，後多連桿式的前後獨立懸掛，在經過廣汽工程師針對MPV舒適性的精心調教之後，整套底盤系統十分紮實，加上出色的NVH，可以為車內乘客過濾掉多餘的震動和噪音，保證車內擁有深海級的靜謐享受。
廣汽傳祺GM8的誕生，為中國品牌進軍高端MPV市場樹立了一個全新的標杆。其表現出來的產品力，更是展現了作為中國汽車品牌的真正實力，同時不到18萬的起售價，體現了中國品牌在定價方面的良心。這樣一款全場景的豪華高端MPV，絲毫不輸任何一款合資高端MPV車型，也給了商務精英們一個更加合適的選擇。
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