12.37萬喜提吉利星瑞，開了1400公里後，車主有話説

大家好，本期車之涯和大家分享的是《12.37萬喜提吉利星瑞，開了1400公里後，車主有話説》。

現如今，年輕人已經成為了汽車消費的主力軍，各大車企為了迎合年輕人也是打造了許多款優秀車型，合資品牌的實力我們就不用多説了，畢竟它們的歷史非常悠久了，有着大批的粉絲追隨，但是經過長時間的發展，許多自主品牌的實力也是不容小覷了，而吉利就推出了星瑞這款全新的家轎，我是佛山車主，提的是2020款 2.0T 豪華型，裸車價格為12.37萬元，落地總共花了14.1萬元。

選車理由：因為所有美好都是始於顏值，然後就是這款車的硬實力就擺在那，還有就是2.0T的T4發動機+CMA平台，都是非常成熟的架構組合，讓我是比較放心的，所以這台車的性價比還是超高的，毫不猶豫就下手了，整體的外觀設計其實不用多説了，因為有句話説得好，蘿蔔青菜各有所愛，只要是在我眼裏是最好的就可以了，我完全不在意別人是怎麼看的，尤其是全新的尾部設計，讓我非常心動，所以我最滿意的就是它的外觀了，把極星和沃爾沃S60公共對比，完全不差。

在空間方面，其實我就不細説了，它有着2800毫米的軸距，而且1870毫米的車寬都能夠比上寶馬5繫了，後排坐三個人完全是妥妥的沒問題，就算是翹起二郎腿也輕輕鬆鬆，雖然後備箱開口稍微小了點，但縱深非常不錯，整體的內飾也是不錯的，而且用料自己閉着眼睛用手摸就好了，摸得到的地方基本上都是採用了軟性材料包裹，隔壁的速騰和卡羅拉都完全沒有辦法對比，但是如果你就喜歡合資，那我就不多説了，還有就是乘坐體驗，在同級別裏也算是相當出色的，人機交互也很好。

在動力方面，它有着2.0T的硬實力，日常可以欺負軒逸和卡羅拉，還能攆着思域跑，高速輕鬆上110是沒有問題的，一腳地板油配上發動機的聲浪，讓妹子體驗心動的感覺，全系都有着190馬力的輸出以及300牛米的扭矩，而且油耗表現也是不錯的，高速與市區綜合下來平均在8.8升左右，如果全部高速可以做到6個油，但市區都是10個油了，我加的都是95號的汽油，我個人感覺操控還是非常跟手的，方向盤虛位對比軒逸就要小很多，但是相比馬自達的人車合一還是差了不少距離。

最後總結：如果説到讓我不太滿意的地方，第一個要説的就是懸掛太高了，一個拳頭伸進去還有餘地，這導致過彎時候的離心力加大，傾斜角度過大，使人不那麼容易操控，所以説這方面還是有待提升的，性價比其實是不用多説了，因為新車上市沒啥優惠，但是它本身的定價也是可以的，同級別當中相當優秀了，親愛的小夥伴們，你們對於吉利星瑞這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。