比本田冠道更大，比途觀L外觀更好看，長安新車又將成為爆款

之前我們對2021年將上市的新車進行盤點時説到，2021年是SUV的產品大年，SUV在車企中的重要性進一步提升，我們將看見日產奇駿、奧迪Q5L、豐田漢蘭達這些熱門車型的換代或改款，同時也將看見自主品牌更多全新SUV車型，而自主品牌在今年推出的全新SUV有一個共同點，它們的產品定位與售價皆在往上走。

其實在前幾年，合資品牌逐步向下走擠佔自主品牌的市場，許多合資轎車與SUV調低售價，或者終端市場拿出大幅度的優惠，乃至最懂中國消費者的大眾直接將捷達獨立為品牌，以搶佔入門級市場。

在這樣的環境下，大多數自主品牌選擇了向上走，以求在合資品牌的市場中分得一塊羹，比如吉利推出領克品牌、長城推出WEY品牌，而長安也通過藍鯨動力品牌實現了產品價值的向上，同時也於去年推出了產品向上的UNI系列。

2021年，自主品牌還將進一步向上走，推出許多售價更高的SUV車型，比如長安將推出全新的SUV產品UNI-K，長城WEY品牌將帶來一款全新的SUV產品，領克也將基於沃爾沃的高端SPA平台推出領克07。在這幾款車型中，長安UNI-K將於2021年3月左右率先上市，目前該車的相關信息也逐步露出，近期舉辦了一場直播活動展現乘坐舒適性，那麼長安UNI-K能否為2021年自主品牌向上走起一個好頭，是我們今天討論的話題。

一款好產品想要熱賣，核心因素是抓住消費者的需求，如何抓住消費者的需求，長安UNI-K採用了內測的方式，讓工程師與消費者直面對話，讓消費者在瞭解新車亮點的同時，同時也可吸取意見以便後續進行改進。舉例來説，許多自主品牌車型在向上走的道路中，往往看重內飾的科技型配置，但是忽視了舒適性，以及最重要的人體工學設計，給消費者留下了中看不中用的影響。而此次長安UNI-K最新透露出的信息，我們看見了自主品牌在內飾細節方面的進步。

就以空間來説，長安UNI-K擁有2890mm的軸距，對比消費者熟知以空間大著稱的豐田漢蘭達，後者的軸距也僅為2790mm，這意味着長安UNI-K的內部空間是一大亮點。但是在大空間的基礎上，長安為了讓乘客坐得更舒適，UNI-K擁有純平的後排地台，並且後排座椅靠背支持調節，讓後排中間乘坐姿勢更舒適。此外長安UNI-K的座椅也經過了人體工學設計，將座椅分為幾個板塊以貼合人體脊椎的S形，同時換用了全新的座椅填充物，長途乘坐的疲憊感也能降低不少。

以靜謐性來看，長安宣稱UNI-K全車99.34%部分採用了聲學材料覆蓋，並且給發動機這個車輛行駛中最大的噪音來源部位，搭建了專屬消聲室，只為提升行駛過程中的靜謐性。而在有了高靜謐性的同時，長安UNI-K採用索尼的音響系統，全車擁有14個揚聲器，就連主駕頭枕上也搭載了揚聲器，加之索尼的音效調整技術，車內不僅安靜還能擁有聽覺上的享受。這些是長安UNI-K在設計與配置上的細節，讓車輛內飾不在停留於“大”，而是讓車內每一項配置與設計都能默默的提升消費者用車舒適性，類似於蘋果手機，每一項不是最領先，但每項功能綜合後卻用着最順心。

就從我們對一款好產品的認知來看，長安UNI-K符合我們對一輛高端車型的要求。那麼它憑藉這一點，能否打動消費者，能否搶佔同價位合資SUV的市場，我們得從產品硬實力來看。產品與售價掛鈎，目前長安UNI-K正式售價還未公佈，但是從2020年底上市同樣產品向上的WEY坦克300以及UNI系列首款車型UNI-T的售價推斷，UNI-K的起售價應該在18萬元左右。就目前透露出的產品信息來看，長安UNI-K將搭載藍鯨2.0T發動機，並匹配愛信8AT變速箱，以及將提供四驅系統，這已經是長安最頂尖的一套動力總成，與市場中25萬元-30萬元售價的合資SUV處於同一水準。

最後談論外觀設計層面，其實在長安UNI首款車型UNI-T上市前，市場對於這款車的評判褒貶不一，認為它激進的外觀設計難以打動消費者，這裏暫且不談長安UNI家族設計是否好看，我們只談論年輕消費者。長安UNI-T的客户大多都是年輕消費者，這就證明了UIN系列的家族式設計能夠打動年輕人，也説明了這種激進的外觀設計貼合部分年輕人的購車需求。可能長安UNI-K的售價會達到20萬元，這樣的定價對於大多數年輕人來説難以承受，但年輕人早晚會購車，我們可以將UNI-T看做是長安的搶佔先機，此外還有一部分年輕人在家人的幫助下，購車預算已經達到了20萬元，長安UNI-K的激進外觀設計則對這部分消費者有吸引力。

另外我們也不否認，長安UNI-K目前透露出的內飾質感、科技型配置、動力總成等方面，它在市場中已經有了差異化的賣點，拋開激進的外觀設計來説，它在20萬元價位區間的SUV市場，同樣具有競爭力。

蜀錦暢言：

就目前長安UNI-K透露出的產品信息來看，它在市場中有競爭力，但是在售價未公佈之前，還不能給出最終的評斷。如果起售價在16萬元左右，它將成為許多消費者在這個價位中購車的首選，如起售價18萬元左右，它也能搶走部分合資SUV的市場，如果起售價在20萬元左右，熱賣的潛力雖然不大，但是也能拔高UNI系列的產品價值。我們認為，該車售價在18萬元左右既能走量，還能拔高UNI系列的產品價值，至於最終售價如何，還得等3月份揭開謎底。