文\魏無羨
進入5月，4月份的汽車投訴排行情況也就成為了我們最為關心的事情。從目前的投訴情況來看，4月份汽車投訴排行情況顯然頗具看點，尤其是漢蘭達、寶馬3系、5系、寶馬X3等車型的上榜，更讓這份榜單頗具看點。
下面我們就其中投訴排名靠前的前十車型進行簡要點評和分析。
NO.1幾何 EX3功夫牛
幾何汽車EX3 功夫牛已經多月上榜，甚至問鼎投訴排行榜NO.1，主要原因依然是提不到車的問題，這個事情此前也在比亞迪多款車型上發生過，但是隨着比亞迪產能提高，問題也已經得到很大緩解，但在EX3功夫牛這裏顯然並未妥善解決，如果廠家不能及時解決，對車主和口碑恐怕都將是一種傷害。此外，功夫牛還存在變相收費、銷售承諾不兑現等問題投訴。
NO.2廣汽豐田漢蘭達
廣汽豐田漢蘭達問題在4月突然爆發，主要在於發動機噪音大、車身共振問題引發關注，車友稱該問題系發動機後機腳設計缺陷所致，並且在北美市場已經召回，但是國內並無相關進展。此外還有後視鏡故障投訴。
NO.3皇冠陸放
作為漢蘭達同平台車型，同屬豐田旗下，其問題也類似，也是發動機噪音大問題，消費者這是這款車的通病，希望廠家召回解決。此外，還有雨刮器故障等問題。
NO.4寶馬5系
寶馬幾款車型在3月份投訴量就呈現出暴增的態勢，如今投訴情況表現的也更為明顯，其中寶馬5系因與宣傳不符、燒機油、漏油、影音系統故障等問題遭到了消費者的吐槽，其中遠程升級和語音控制等功能與宣傳不符也遭到了消費者的集體投訴。
NO.5寶馬X3
寶馬X3的問題同寶馬5系類似，也是宣傳的車機與實車不符，有車主稱“車機功能廠家的宣傳與實際不符合，無法使用OTA升級，無法通過語音控制車窗和空調等等。”此外還有燒機油、熄火、變速器跳檔等問題。
NO.6星越L
吉利星越L已經很久不上榜了，此次上榜也主要是和芯片有關，部分車主反饋星越L以缺芯片為由拖欠大量車主第二把智能車鑰匙，認為其原車配套不全，此外還有宣傳的5G-AVP1KM無人泊車系統、5G網絡等同樣存在與宣傳不符的爭議。
NO.7寶馬3系
寶馬3系和寶馬5系、寶馬X3有些不同，它的主要問題在於車主認為車子存在燒機油的情況，車主表示主要和寶馬B48TU發動機一二缸火花塞有關，該問題已經發酵了一段時間了，目前來看寶馬並未妥善解決。此外還有發動機油耗高、制動系統異常磨損等問題。
NO.7比亞迪宋Pro新能源（並列第七）
比亞迪宋Pro新能源也上過幾次榜了，主要原因還是因為“提不到車”，據筆者瞭解，宋Pro新能源車型普遍提車週期在3個月甚至以上，這也導致了部分消費者投訴其存在提不到車、銷售承諾不兑現、操作不規範等問題。
NO.7奇瑞小螞蟻（並七）
奇瑞小螞蟻作為一款微型車銷量表現中規中矩，這次上榜主要是車子存在車載互聯故障、動力電池故障、銷售承諾不兑現、空調問題等投訴。
NO.7日產軒逸（並七）
作為轎車銷量排行榜前三的車型，軒逸也時常登上投訴排行榜，但其問題多屬於見怪不怪的問題了，主要包括變速箱異響、發動機冷卻系統故障、發動機異響、變速箱頓挫等。
寫在最後：
上述幾款車型中功夫牛EX3、星越L、宋Pro新能源等車型大多是老問題，而諸如漢蘭達、陸放、寶馬系列車型則為較新的突發投訴，對於消費者而言，在購車前一定要了解清楚然後再入手。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）