實話實説，如果是30萬預算的話，兩款車型我個人都不會買。下面我們就來簡單分析一下。
首選談談不選擇奔馳A級的原因。
奔馳A級車型雖然進入國內後進行了加長，但是由於定價較高，後期優惠幅度小，並且使用低排量發動機以及雙離合變速箱，性價比可以説非常低，所以對於30萬元的預算來説，完全能夠選擇到大空間、高動力以及穩定性佳的車型。
同時目前國產在售的奔馳車型簡配現象比較嚴重，“鋁換鋼”等問題頻出，所以如果選擇奔馳的話，還是建議選擇進口車型。
所以30萬元的預算我是不會選擇奔馳A級的。
其次談談不選擇豐田皇冠的原因。
豐田皇冠作為一款中大型轎車，經過多年的發展，在市場上的聲音越來越小，目前已經處於半停產狀態。皇冠的整體造車理念可以説已經過時，整體的內部空間並不理想，特別是對於豪華行政級轎車來説，在寬度、長度上都不盡如意。所以在空間上來説，已經與整車的級別不相符。
而目前由於國六排放標準全國鋪開，而皇冠目前只能提供國五排放標準的動力，所以就是想選擇皇冠，大部分地區也無法上牌。
所以，目前來看，皇冠也不值得選擇。
奔馳A級用車感受：
【最滿意】
看車前被內飾吸引，提車三個月，主要用於平常上下班代步，城市內駕駛的話，1.3t動力算比較充沛，60到80km/h響應比較快，上高速動力也基本夠用，100到120km/h依舊能有明顯的提速感，並不像網傳的那樣弱雞動力，畢竟又不是誰都買來當賽車開，家用買菜空間適合小兩口，後排空間在同級別裏還不錯，但是長途行駛的話後排的乘客體驗不會太舒服，座椅比較硬，同一趟高速行程，我媽認為乘坐感受可以接受，但我爸認為腿部不舒服。總得來説，更適合年輕的兩夫妻或者作為家庭的第二部車
【最不滿意】
在高速上行駛的時候路噪較大，後排空間雖然大但是座椅偏硬，不太適合大個頭的乘客長時間乘坐
【空間】
後排空間同級別裏夠大，但是座椅偏硬，總體上過得去，後備箱平整
【動力】
就1.3t的排量來説，比較滿意，日常使用都比較充沛
【操控】
懸架表現其實還過得去，城市道路感覺不出扭力梁和獨立懸架的區別，但省成本的做法還是膈應人
【油耗】
高速表現很好，城市路況擁堵不佳時經常會達到10個油，平常保持在8個油左右，高速路行駛：滿載4人情況下，高速5.4L/100km
【舒適性】
前排不錯，後排座椅偏硬，但空間大，表現過得去
【外觀】
外觀滿分扣一分，200的輪轂還不如180的輪轂好看
【內飾】
內飾同級別無敵，尬黑的就別來了，什麼顯示圖標小費眼神，先把自己眼睛整整大吧
【性價比】
奔馳就別談性價比了，單純從產品力來説，同樣20多萬元的領克03+簡直吊打奔馳a，不過車子外觀內飾設計這些，給人的感覺確實30萬往上的水平（老有人談性價比拋開設計，合着車廠設計師免費的？），更何況二十四五萬買的是部高顏值的奔馳，説它香不過分
【為什麼選擇這款車】
看車過程中看過領克03，寶馬x1、x2，奧迪a3、q2，最終家裏領導還是喜歡奔馳的內飾和品牌，實際駕駛感受我自己也還算滿意