18萬提了吉利嘉際，三個月後再開別克GL6，車主想説一句話

#車型討論#汽車市場的競爭是非常殘酷的，現在有越來越多的廠商對於自身出產的產品都非常注重，沒有任何一個廠家願意看到自己被市場淘汰，所以都紛紛進行改進，有不少朋友對於別克GL6和吉利嘉際這兩款車都是非常感興趣，那麼這兩款車有什麼樣的區別？到底有着哪些特點呢？今天我們就來一起詳細地瞭解一下。

為了弄明白這個問題我們特意採訪了車主趙先生，他當前是吉利嘉際的使用者，在此之前經常借老闆的別克GL6來開，截止到現在為止，他提車已經有三個月的時間跑了5400多公里，所以對於這兩款車都是比較熟悉的，那麼它們之間到底有哪些差距呢？

別克GL6表現還是比較不錯的，並且最近剛剛推出了新款，這款車在前臉採用了別克家族的傳統設計方案，使得這款車辨識度特別高，尺寸方面長、寬、高分別是4692mm、1794mm和1626mm，軸距為2796mm，通過這個數據我們可以發現這輛車的整體空間還是非常不錯的。

為了能夠給消費者帶來更好的享受，更是在內飾方面進行了升級，現在全系標配10.25英寸的儀表和中控聯繫，讓我們在駕駛這款車的時候能夠有着更好的體驗感，也能夠給我們帶來不錯的科技感，並且還支持手機端在內的多屏互動，使用的時候更加方便，在車內更是內置了訊飛語音系統，識別能力不斷提升。

這款車的空間原本就是已經比較大了，並且還延續了2+2+2的6座佈局，這樣就能夠讓我們的乘坐空間變得更大一些，乘坐的時候自然更加舒服，第2第3排的座椅還能夠全部排放倒，這樣對於我們來説就能夠獲得更大的載物空間，無論是用來拉物品還是用來拉人都是非常出色的，能夠滿足我們的多項外出需求。

最讓大家感興趣的還要屬它的動力系統了，配備了48V的電機之後讓這台車能夠更快地啓動發動機，在加速的時候可以油電混合驅動，1.3T的排量對於普通用户來説也已經完全夠用了，並且能夠很大程度上降低油耗，也正是由於這些特質，所以讓趙先生對於這款車還是比較欣賞的。

吉利嘉際的表現也非常不錯，在外觀方面動感時髦，整體流線非常流暢，顯得特別大氣耐看，前臉也是吉利家族的專用設計，辨識度特別高，而尾部讓整款車顯得更加有質感，吸引了不少朋友的注意力。

內飾可是吉利這個品牌的強項，所以表現也是比較不錯的，儀表盤使用的時候特別方便，兩個儀表盤中間的屏幕讓我們在觀察數據的時候變得更加清晰，按鍵手感也非常不錯，讓我們感覺這款車特別高檔。

動力上採用的是渦輪增壓發動機，排量在1.5，爬坡能力非常強勁，在半坡起步的時候一下子就能夠啓動起來，變速性能上採用了7擋雙離合變速箱，平順性讓很多朋友都感到特別驚喜，使用起來的時候油門響應也是非常迅速的，提速效果非常快。

在空間上的表現更是讓很多朋友特別滿意，4706mm、1909mm和1690mm的尺寸讓這款車的整體空間非常充足，即使身高達到1米85以上的趙先生駕駛這款車頭頂的空間仍然非常充足。

由於這款車的軸距有2805mm，所以後一排的空間非常充裕，即使坐三個人也不會顯得特別擁擠，在儲物方面表現也非常不錯，車內的儲物空間豐富了很多，平常開車乘坐的時候帶的雜物都是非常方便存放的，後備箱的空間也能夠放下三四個行李箱，在外出旅行的時候也會比較舒適。

讓大家感到吃驚的是這款車的油耗竟然低至7.4升，在城市裏行駛的油耗大概在9.6升的左右，整體來説這款車的油耗在同級別的汽車裏面還是比較不錯的。

結語：18萬提了吉利嘉際，三個月後再開別克GL6，車主想説一句話：“買了這款車一點都不虧。”趙先生在駕駛了這兩款車之後感觸還是非常明顯的，雖然老闆的別克GL6已經讓他非常滿意了，但是在自己提了吉利嘉際之後發現這款車更加優秀，畢竟在開車的時候我們還要考慮到自身的駕駛習慣，至少這款車在經濟適用性方面的表現以及在儲物空間方面的表現讓趙先生覺得很滿意。