楠木軒

開車時“打死”不能開着它!內行人:浪費油就算了,大修發動機才冤!

由 太史憶秋 發佈於 綜合

消費者購車的時候,常常會選擇不同的類型品牌,帥氣的外觀樣式,內部的高級配置等等,都會作為購車選擇之一,而且伴隨着時間的推移,只有你想不到的,沒有買不到的。
雖然汽車的各類品牌類型十分重要,油耗卻是着重點,它的使用程度如何,直接關乎着車主錢包。市場的推動之下,汽車研製也增加了省油的功能,自動啓停就是省油一個重要按鈕。即使如此,但是,內行人卻坦言,開車時“打死”不能開着它,浪費油就算了,大修發動機才冤呢!
從現實情況來看,自動啓停設置的目的就是確保車子省油的,臨時停車的時候,基本都會踩剎車超過兩秒時間,遇到這種情況,發動機就會自動熄火,再次,踩着油門即可前行,涉及意義方面來看,自動啓停即是最省油的。
起初車主們對於自動啓停持以高度關注狀態,未曾想,使用的時候,才發現它的弊端,實在差強人意。車主曾經做出了各種實驗,弊端顯而易見。若是駕車時期,自動啓停功能開啓,油耗不僅未減,反而呈現遞增態勢。至少也是處於三成左右!
聰明人一上車就直接將其關閉,以免給發動機,造成致命影響,就連火花塞也會直接被殃及。關於自動啓停的開啓與否,不同的人持有不同看法,不知道你是否也會認為它特別“雞肋”呢?