開10萬公里能省回差價,豐田C-HR雙擎到底值不值?

開10萬公里能省回差價,豐田C-HR雙擎到底值不值?

隨着年輕消費者逐漸成為購車消費主力,各大廠商推出的汽車產品也越來越年輕、個性,就連曾經主打沉穩、商務風格豐田也是如此,那麼這種情況是在什麼時候開始轉變的呢?我認為是從豐田C-HR的推出開始的。

作為廣汽豐田TNGA架構的第二款產品,豐田C-HR從概念車亮相就備受年輕人期待,實車發佈後,前衞的設計、潮流的產品屬性,以及越級的安全配置,更受到了大家的一致好評。當然,除此之外,

雙擎版兼顧性能與油耗的出色表現,也是能夠吸引大家的一個關鍵,那麼問題來了,豐田C-HR雙擎用車成本到底如何呢?相比燃油版能省多少?接下來,我們就對豐田C-HR雙擎進行一番調查,調查範圍主要在保險費用,保養費用和油費三個方面。

保險費用調查

根據我們瞭解,豐田C-HR雙擎“2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版”關注的人更多,銷量最好。主要原因是,作為2.0L雙擎版本的中配車型,在擁有10個安全氣囊、LED大燈、8寸中控大屏的基礎上,比低配車型多出了疲勞提醒、倒車影像、真皮方向盤、皮質座椅、主駕駛電動調節、導航、語音控制、車聯網等配置,增量較多,且價格只貴了9000元。相比頂配車型,兩車有1.2萬元的差價,配置上少了一些科技配置,但接近20萬元的售價,多數用户覺得不值。所以,我們此次就以“2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版”作為調查車型。

開10萬公里能省回差價,豐田C-HR雙擎到底值不值?

根據調查的保險費用來看,豐田C-HR雙擎在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後,首年總保費在6602元左右。如果後期使用過程中沒有發生事故,之後的保費會進一步遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算,豐田C-HR雙擎三年總保費大約為16504元,平均一年約為5501元。

保養費用調查

豐田C-HR雙擎保養時間為5000km或6個月,首保免費,再次保養的間隔為10000km或12個月,小保養價格為399元。在配件更換週期及價格方面,空調濾芯每隔20000km需要進行更換,價格為155元;空氣濾芯每隔20000km需要進行更換/檢查,價格為155元;制動液每隔40000km進行更換,價格為126元;變速箱油每隔40000km進行檢查/更換,價格為356元;火花塞每隔80000km進行更換。

開10萬公里能省回差價,豐田C-HR雙擎到底值不值?

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期,計算豐田C-HR雙擎保養費用,大約需要3087元,平均一年大約需要1029元。綜合來看,豐田C-HR雙擎三年保養總費用非常便宜,主要原因除了10000km的保養間隔較長外,一些配件的更換週期也比較長,每年千元出頭的保養費用,甚至比一些小型車還便宜。

開10萬公里能省回差價,豐田C-HR雙擎到底值不值?
油費調查

豐田C-HR雙擎NEDC綜合油耗為4.5L/百公里,根據我們調查,車輛實際油耗為百公里5.6L左右。我們以92號汽油每升7.1元,計算豐田C-HR雙擎油費,行駛20000km的油費是7952元,三年60000km是23856元,平均每月油費約663元。可以看到,豐田C-HR雙擎油費表現名不虛傳,每月不到700元的水平,大大低於同級其它小型SUV,和豐田C-HR燃油版相比,每月油費差不多能省個近300元,不是一筆小數目。

結語:

我們將以上保養費用、保險費用和油費相加,可以計算出豐田C-HR三年行駛60000km的用車成本大約為43447元,平均一年約14482元,每月約1207元。綜合來看,豐田C-HR雙擎用車成本表現非常不錯,每月花銷比燃油版要省200多元。一年下來至少能省近2500元。當然,如果你想在6年內把買車多花的幾萬元省回來,是不太現實的,但是獲得更好行駛品質卻是十分值得的。

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