就如同“一千個讀者，就有一千個哈姆雷特”一樣，在國內汽車市場中，每個豪華品牌對於“豪華”二字也有不同的理解與詮釋：奔馳給出的答案是奢華穩重；奧迪給出的答案是前衞科技；寶馬給出的答案是年輕運動；沃爾沃給出的答案是極簡與安全；雷克薩斯給出的答案是優雅經濟……而來自於大洋彼岸的老牌美系豪華車企林肯則用中國“智”造的卓越品質、美式豪華的非凡格調和“林肯之道”的至臻體驗，詮釋了“豪華自有其道”的品牌主張。
就拿林肯首款國產的豪華緊湊級SUV冒險家來説，它採用了汽車製造領域的多項尖端技術，包括全封閉高速全自動化生產線、先進的鋼鋁混合衝壓生產線、100%精準自動化焊接的全集成自動化技術、全景天窗單元全自動化安裝生產線、節能環保的全自動噴塗線、全程智能網絡交互等，這些都為其出眾的產品品質奠定了紮實的基礎，也體現出了長安林肯中國“智”造的卓越品質。
不止於此，在林肯冒險家這款產品上我們還能夠看到美系豪華品牌的非凡格調。它的整體造型沒有盲目跟風同級車型的激進運動路線，圓潤優雅的車身形態滿足了中國消費者的東方審美標準。另外，星輝式進氣格柵、晶鑽式自適應矩陣式LED大燈、懸浮式車頂、19寸亮面鋁合金輪圈、一體貫穿式尾燈組等細節設計，讓這款起售價只有24.68萬的豪華SUV有了百萬級氣場，刷新豪華緊湊級SUV顏值，坐享高回頭率。
而在車內NVH上，林肯中國總裁毛京波曾借用諸葛亮《誡子書》中“夫君子之行，靜以修身，儉以養德。非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠。”一段來闡述林肯品牌“靜謐之旅”的品牌理念。反饋到產品層面，這款林肯冒險家就可以稱得上是同級別中的“靜音王”，該車採用了全面領先的NVH整車靜謐工程，創新使用引擎艙雙層隔音設計，再加上全系標配的前擋/前排/後排夾層降噪玻璃，完美隔絕外部噪音，刷新境界，舒享靜謐之旅。
當然，除了高精尖的生產線、高大上的外觀顏值之外，林肯冒險家還有着近乎于越級的車身尺寸，4615/1887/1630mm的車身三圍以及2711mm的軸距不但帶來了強大氣場，也為內部駕乘空間體驗提供了保障。更能傲視同級的是，林肯冒險家的後排座椅可前後滑動150mm，背椅角度可調12度，再加上前排座椅24向電動調節座椅、按摩、加熱、通風等功能，搭配天然高級皮質，帶來無與倫比的舒適享受。
配置上就更是它的強項了，該車全系標配主動降噪、前擋/前排雙層玻璃、“新風管家”、按鍵式電子換擋機構、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互聯車機系統、前排座椅電動調節（標配10向起）、座椅加熱、車門密碼開啓、迎賓感應系統、前排座椅加熱、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等；高配車型還提供氛圍燈、帶有按摩和通風功能的24向電動調節Savannah真皮座椅、13揚聲器Revel音響、高度可調的電動尾門、自適應懸架、全景影像、抬頭顯示、智能手機鑰匙、Co-PilotPlus駕駛輔助等。總體來説，入門級車型的實用性配置已經較為完整，很有誠意。
最後在動力部分，林肯冒險家全系搭載了2.0T+8AT的動力組合，其中2.0T發動機動力充沛，收放自如，隨時爆發245匹馬力和390牛米扭矩。傳動系統上的8AT變速箱也足夠聰明，日常駕駛換擋流暢，高速時也能夠讓人感覺它隨時都可以爆發，完全不用質疑它的底氣。更為重要的是，林肯冒險家的動力還不挑食，日常只需要加註92號汽油即可，這無形中就為車主省下了一筆不小的開支。而底盤懸掛上頂配所搭載的CCD自適應懸掛則能夠時刻保持舒適的駕乘表現。