楠木軒

全新奔馳C級露真容,從30.78萬跌到24.68萬,擁有百萬豪車的範兒

由 南宮丹紅 發佈於 綜合

剛過完年的幾個月份,汽車市場的競爭將會更加激烈,因為買車的人會大幅度減少,各大品牌都有自己的月銷量指標,這時候為了打動購車消費者,往往會拿出非常可觀的降價力度,比如今天我們説的奔馳C級,在2月份中的表現,就非常的成功,作為一款入門豪華中級車型,奔馳C級為了能夠擴大自己影響力,起步價格直接從30.78萬跌到24.68萬,可以説是很厚道的了。

特別是對於着重車輛外觀的消費者來説,全新一代C級可以説是相當驚豔、上檔次了(很像S級),其實這是因為採用了與S級相同的MRA架構打造而來,但這一代有點特殊,沒有繼續推出立標的版本,只有大車標的運動版的外觀。

2021款奔馳C延續了家族式設計語言,中控區域的懸浮式液晶顯示屏,木紋飾板的覆蓋,加上大量銀色鍍鉻的運用,以及圓形的空調出風口,從而使其整體看上去顯得非常的具有高級感。但是,後排空間卻不是非常的寬敞舒適,中間地台的較高凸起,對於中間的乘客而言,並不是非常的友好。

全系2.0T了?實際上這代C級發動機依然分別有着1.5T和2.0T兩種。其中1.5T車型有高低功率兩種,分別為125kW和150kW。而2.0T車型則為190kW,百公里加速時間大約為5.9s,比上一代略有提升。此外C級還將推出插電混動車型,純電續航里程可達100km,未來將有可能國產