在海外打下48個市場之後，上汽大通MAXUS皮卡放大招了
估計很多人還不知道，上汽大通MAXUS皮卡這個行銷48個海外國家和地區，在不少市場都力壓海外老牌皮卡，成為我國對發達國家年出口量第一的皮卡，同時亦是澳大利亞、新西蘭、智利和中東地區等國銷量最佳的中國皮卡，其誕生至今，剛滿四年。
這幾年，雖然國內皮卡市場迎來了復甦的曙光，但大多數皮卡品牌依舊帶着沉悶、老氣、掉價、工具的標籤，難以支撐填補政策放開後的市場，相比起百花齊放的乘用車市場，皮卡行業太單調了，甚至可以説，單調到很難讓人興起購買的衝動。
越野性能強大的皮卡？適合户外自駕遊的皮卡？可靠經濟的皮卡？帶四驅的柴油皮卡？像特斯拉那樣也來一輛純電動皮卡？生活方式覆蓋、場景覆蓋、甚至全能源覆蓋行不行？
面對着被乘用車養“精明”了的消費者，往往只能應付單一使用場景的傳統皮卡製造企業明顯有些應對乏力。
所以，就在今晚，作為“中國汽車定製專家“，只要用户敢提需求，就能滿足他們的上汽大通放大招了。
T70電動版（價格先留個懸念）
搭載華為最新電控，電力十足的“皮卡丘”
上汽大通MAXUS T70電動版，在內部被稱為“電力十足”的“皮卡丘”！T70電動版採用了電驅橋“三合一”集成化設計，整車減重22千克。電機功率高達130千瓦，峯值扭矩310牛米，動力響應迅速，0到50公里的加速時間僅需4.5秒。
它搭載高能量密度磷酸鐵鋰電池，和華為最新的電機控制系統，NEDC綜合工況續航里程高達535公里，相比競品足足高出一百多公里！T70電動版採用了一體式充配電單元，同時具備快充和慢充功能。快充36分鐘可到80%電量。就算只有喝杯咖啡10分鐘的時間，也能增加續航100公里。
同時，上汽大通對於用户關心的電池耐久、電驅功率等性能也做出了全新的定義。T70電動版採用了人造石墨烯材料高循環電芯技術，電池充放電循環次數可超過4000次，是行業平均水平的2倍。
同時，T70電動版皮卡按照全球最嚴苛的歐盟碰撞標準開發，進行了多達273項，包括安全、性能和可靠性的測試，並具有16種極限情況下的智能主動斷電保護功能，可在300毫秒內，將高壓系統的電壓降低至30伏以下，保障駕乘人員的安全。
T70電動版還創新研發了最先進的電池管理系統，提供熱保護、過流保護、電池內部多點温度監測等十項電池防控技術，可以24小時實時監控，360度全方位保護，無死角的覆蓋電池電芯安全、化學安全等方方面面。
8.98萬-11.38萬
T70 2.4L汽油版
青菜蘿蔔，終有合適你的經濟適用菜
上汽大通在關注新能源的同時，也同樣重視用户對傳統能源的訴求。上汽大通MAXUS基於“全能源定製“的理念，又推出了T70 2.4汽油版。
T70 2.4汽油版，不僅顏值在線，還皮實耐用！為應對中國遼闊的地域環境，車身經過嚴苛的防腐設計，全面採用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝，確保10年防腐。
在開發過程中，T70汽油版還專門針對西北荒漠、東北極寒等複雜環境和惡劣天氣進行了高達20萬公里的高負荷耐久試驗，可靠穩定，遠超行業平均標準。而且，用户可自行選裝底盤強化重載包，包含車身、車架、懸掛、車橋等20多個系統。
與此同時，面對經濟實用性要求更高的用户，T70汽油版還可以滿足油改氣，最大限度降低用户的使用成本。
16.38萬起
T70越野版
中國第一輛有牽引資質，有越野態度的皮卡
首先，T70越野版是中國第一輛具有牽引資質的皮卡，可牽引質量高達3噸，完美匹配上汽大通探索家系列房車一起定製你的精彩生活，讓你同時享受皮卡和房車帶來的樂趣。
作為一款越野大皮卡，T70越野版的接近角達到了35度，離去角達到了33度，最小離地間隙300毫米，並配備專業的涉水喉，可以大幅提升涉水深度，高達800毫米，全面滿足極限越野需求。同時，T70越野版配備了電動絞盤，可在雪地、沼澤、泥濘山路等惡劣環境中自行脱困。
四驅系統是越野車的核心，T70越野版採用博格華納電控分時硬核四驅系統。與AAM驅動橋、伊頓機械自動差速鎖，共同組成了T70越野版的黃金四驅組合。分時四驅分動箱的牙嵌式鎖止機構強悍耐用，在鎖止情況下，不僅實現前後一比一恆定分配動力，還擁有扭矩放大功能，瞬間爆發2.48倍，輕鬆脱困。後橋差速鎖，全機械結構，安全穩定，自動感應打滑，當左右輪速差達到100轉時，後橋立刻鎖止，快速響應。
T70越野版在動力方面同樣強大。它搭載的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機，獲得了2020年度“中國心”十佳發動機的稱號。具有國內首次應用的2000bar高壓共軌、連續可變渦流進氣閥，等8大國際領先技術，最大功率120千瓦，峯值扭矩400牛米，動力強勁，可靠性好。
T70越野版採用兩縱八橫獨立大梁式車架，並大面積使用高強度鋼、全過程機器人自動化焊接，保證了連接強度、整體的扭轉和彎曲剛度，使底盤結構更紮實。車身部分採用了長達3000毫米的激光焊接，剛度提升30%。
T70越野版還採用骨灰級越野發燒友必備的上下三段可調減震器，提高了舒適度和駕駛樂趣。
另外，T70越野版使用的是一款專業的、265毫米越野寬胎，排泥花紋溝和排石胎面可清理殘留的淤泥和沙石，攀爬山路時，可提供超強的抓地力，具有強勁的牽引力和耐久力，輕鬆應對極端越野路況。
15.28萬起
T70旅行版
偶爾撒個歡，百公里8秒8
作為一款“為玩而生”的皮卡，T70旅行版準備了8大套裝，威武強壯的前競技槓、工業鉚釘風格的越野輪眉、特殊定製的防滾架、整體式捲簾蓋等，顏值爆表，充分彰顯個性化。
既然標籤是旅行版，那麼，二排空間的舒適性就非常重要。T70旅行版帶來了同級最大的二排空間，間距可達1米，就算你是1米8的大高個，坐後排也毫無壓力。
T70旅行版還被稱為“寶藏皮卡”。全車擁有21處儲物空間，小到充電線、油卡、口紅，大到攝影器材、應急工具、户外運動裝備都能輕鬆收納。最大裝載質量超過1噸，貨廂容積超過1.5立方米，輕鬆滿足全家出行的裝載需求。
T70旅行版還擁有優秀的動力性能，百公里加速僅需8.8秒，偶爾撒個歡，輕鬆愜意。
同時，T70旅行版配備了皮卡車型中最先進的採埃孚8AT變速箱，不僅能帶來超級平順的駕乘感受，還能帶來駕馭自如的操控樂趣。搭載的電子助力轉向系統，轉向精準，力度輕盈，對女同胞也特別友好！
時代在前進，用户的需求也在快速迭代。作為“中國汽車定製專家”，上汽大通MAXUS不斷拓展皮卡的邊界，通過對用户洞察，發揮背靠上汽集團的強大技術優勢，始終與用户同行，並不斷滿足不同用户日益變化的需求，持續為用户定製高品質車型。還將引領整個行業向定製化、乘用化的方向快速發展，讓更多用户享受皮卡文化與生活帶來的樂趣。
編輯丨顧行成