楠木軒

7萬出頭買6座MPV,配置高+空間大,體驗全新寶駿360cvt版本

由 緱風彩 發佈於 綜合

隨着國家開放二胎,人們的消費越來越多樣化了,因此,更大的裝載力的家用車的需求也比船高了,這種類型的寶駿360的CVT版本,銷售區間從7.48萬元到8.08萬元,不到10萬元的3列6座MPV車非常便宜。

寶駿360的尾部設計和舊型沒有區別,作為家用MPV模型,實用性是最重要的,行李箱的空間裏沒有電動尾門,如果三排都使用的話,行李箱的收納空間大約可以放兩個21英寸的行李箱和兩個揹包,行李箱右側有12伏電源連接器。

寶駿360車內的氛圍非常温暖,採用了顏色一致的內部裝飾設計,黑色和白色包括工作表都是這樣做的,製造出在車內居住在家裏的感覺,舒適性座椅非常柔軟,靠背也非常柔軟,即使長時間駕駛也不容易疲勞,非常適合全家旅行,其中搭載浮游式中控屏是8英寸,有藍牙等基礎配置,使用舒適,反應迅速,搭載全液晶儀表板,顯示內容比較簡單,左邊是旋轉速度,右邊是時速,方向盤的握柄感稍微有點粗糙,與此相比,CVT版本增加了定速巡航功能。

寶駿360的四個車窗只有主駕駛的支持按鈕在升降,中控區域都是物理按鈕控制,沒有觸摸,按鈕的使用感覺不錯,沒有廉價的感覺,車內的收納空間前面是旋鈕式的齒輪變速箱,現在杆前有小的收納空間,裏面有USB端口和12伏,的電源,上面有小的間隔,裏面放手機正好,往後走,手剎右側有兩個小杯子,打開中間的扶手箱,裏面的空間不大。

在寶駿360的乘車空間裏,第二排是兩個獨立的座位,每個人都有扶手,製造出商務車的感覺,坐着很舒服,像座位和前排一樣軟,前排座位的靠背上有幾個獨立的地圖袋,小物件和機械手很方便,後排的空間支持第二排座位的前後和靠背的調節,設置在最前面,但幾乎沒有腿部空間,放在最後,腳的空間裏有小手臂的空餘,整個空間足夠了,頭腦空間一般,第2列搭載了出風口和USB端口。

進入第三列有兩種方式,第一排是從第二排的工作表中間進去,第二列可以在第二列右側的工作表中返回一個鍵,從前面翻過來,空間還很大,如果將第2列的工作表調整到中間位置,則不會影響第2列的乘坐感覺,第三排的座椅很低,地板有一定的角度,可以坐很長時間,腳會痛。

寶駿360的動力搭載了1.5升的自然吸氣引擎,與CVT變速器相匹配,這個變速器和寶駿510和730上面的一樣,馬力達到112只,最大扭矩是147牛,動力一般表現出來。