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紅旗告別“嚴肅風”?顏值在線,配置能打,這些新車誰是“國貨之光”?

由 梁丘憐翠 發佈於 綜合

一年當中對於汽車市場來説最好的日子除了金九銀十,還有年底和春節的最佳時機,所以在這期間也是新車上市的好時段,其中國產品牌的車型進步速度有目共睹,不僅自身的發展水平提高了很多,而且和同級別的合資車相比,也是有了很強的競爭力。今天我們就為大家選出三款本週上市的國產新車型,看看他們當中有沒有您正在關注的那款。

1

全新奔騰B70

亮點:內外設計與科技大幅革新

外觀方面,新車採用了奔騰全新的“光影哲學性感曲面”家族式設計語言,整車看起來特點鮮明,大尺寸多邊形前進氣格柵造型十分吸引眼球,內部由74顆雨幕式鍍鉻裝飾構成。進氣格柵與車頭兩側“戈”形LED前大燈組合在一起,很有衝擊力。

車身側面的整體造型較為修長,並且新車還配備了常見於純電動車型上的隱藏式門把手,使新車側面看上去簡潔大氣。另外,新車還採用溜背式的車身造型,與修長的車身搭配起來,優雅和運動兼具。

車尾部分的設計很有層次,貫穿式尾燈是尾部的視覺重點,看上去很有科技感,符合當下車輛設計的主流審美趨勢。尾燈的設計同樣借鑑了“戈”造型,與前大燈相呼應。新車外觀整體設計特點鮮明,將年輕化詮釋的非常到位。

內飾設計方面,全新奔騰B70進行了全面的革新。車輛採用全液晶儀表盤與中控大屏相連的雙聯屏設計,非常符合目前的流行趨勢。多功能方向盤採用雙輻平底式設計,中控台則稍向駕駛員一側傾斜,突顯以駕駛者為中心。

中控台頂部配備有和奔騰T77車型上一樣的全息投影設備,在語音交互的基礎上,將傳統車載語音助手實現具體化,卡通人物形象可以換角色、換裝扮,提供有趣的互動效果。

動力方面,全新奔騰B70搭載了一台一汽自主研發的第三代1.5T渦輪增壓直噴發動機,其最大功率為169馬力,峯值扭矩為258牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外,新車還將提供2.0T動力版本車型。

2

車型:長安歐尚X5

亮點:智能配置亮眼

外觀方面,長安歐尚X5採用了“塑光美學”的全新設計語言,前臉的大面積六邊形直瀑式進氣格柵運用鍍鉻飾條加以裝飾,同時又有橫向鍍鉻線條貫穿LOGO連接到兩端,體現時尚和精緻。

車身側面,長安歐尚X5流暢的車身腰線由從車頭一直貫穿到車尾,並呈延伸上揚狀,營造出向前俯衝的姿態,尾部的溜背式造型進一步增添了運動氣息。同時新車還將另外根據車型不同搭配17/18/19英寸的輪圈。

尾部造型則採用了上窄下寬的設計,讓車尾看上去更敦實和力量感。尾燈同樣為LED燈組,並且加入了燈帶設計。尾燈並沒有像進氣格柵那樣直來直往,而是採用了帶有弧度的元素,周圍一圈黑色裝飾件的點綴,顯得更具層次感。

內飾方面,映入眼簾的是充滿運動氣息的紅黑配色,從風格上看長安歐尚X5的內飾是簡約且實用的感覺,並且通過10.25英寸中控屏+液晶儀表增強了車內科技感;還在中控空調出風口、排擋杆、門板內部等區域採用了黑鉻處理,除了有更好的耐久耐腐蝕性外還增加了高級的質感。

另外,智能娛樂體驗也是新車的一大亮點之一。長安歐尚X5搭載了Onstyle3.0智能生態系統,擁有遠程控車,智能語音交互,高德4.0導航等功能,支持QQ音樂、愛奇藝,同時還可以通過千里眼順風耳、雲眼後視儀等功能隨時查看車輛周圍環境。

動力方面,長安歐尚X5提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動力組合。其中,1.6L發動機最大功率為128馬力,最大扭矩為161牛·米;而1.5T車型採用全新藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機,是該發動機首次運用於長安歐尚汽車品牌產品體系之中,其最大功率180馬力(132千瓦),最大扭矩300牛·米,同時還將匹配運動底盤調校,官方百公里加速時間為7.79秒。

3

紅旗E-HS9

亮點:豪華大型純電SUV

外觀方面,紅旗E-HS9避免了紅旗傳統嚴肅刻板的設計,採用全新的中流砥柱家族設計,並且“高山流水”造型格柵也讓這款車擁有很濃郁的中國元素。值得注意的是,格柵並非完全封閉,其中間的部分可以主動開閉兼顧風阻和散熱,實用性很強。

紅旗E- HS9車身側面的腰線還是以穩重為主,當然這也符合了這台大型SUV的定位,尺寸並不小的輪圈,在龐大的車身映襯之下,視覺效果也只能説是剛剛好。

在車尾部分,尾燈的樣式同樣有一絲H9的影子,但是燈腔內部的造型卻要更加複雜。雖然是一台純電動車型,但是為了營造一台旗艦SUV應有的氣勢,設計師還是在車尾的保險槓下方設計了兩個宛如排氣一樣鍍鉻裝飾,雖然只是掩耳盜鈴,但是至少在視覺上還是能滿足人的。

內飾方面,可以説紅旗E-HS9真正的賣點是豪華。天然直紋胡桃木裝飾、金屬紋理車門內飾板,以及菱形格紋搭配粗線包邊的真皮座椅又為E-HS9帶來了非常傳統考究的豪華質感。

配置方面,紅旗E-HS9採用18向可調座椅,並採用一體式環繞大屏設計,同時該車採用的流媒體後視鏡以及增強實拍抬頭顯示系統,實用性更足。並且在科技化方面的展現,E-HS9採用全新FEEA2.0電子電氣架構,在全面滿足自動駕駛L3級要求的同時具備了可擴展到部分L4級的潛力。

動力部分,紅旗E-HS9採用FME平台,採用前160kW、後160kW雙電機綜合驅動,綜合功率405千瓦,峯值扭矩為750牛·米,分別搭配容量為84千瓦時、99千瓦時鋰電池組,NEDC綜合工況續航分別為400公里、500公里。

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