寶馬X5最強對手出現，5米車身進口音響，氣場直逼Q7，要火

寶馬X5最強對手出現，5米車身進口音響，氣場直逼Q7，要火

説起國內的豪華SUV，寶馬X5和奧迪Q7身為豪華品牌的代表，無論是汽車的檔次，還是汽車車型的口碑，在國內都非常受到人們歡迎，不過在隨着近幾年的汽車市場變化，汽車品牌之間的競爭激烈影響下，寶馬X5和奧迪Q7也面臨巨大的壓力，其中便有同為豪華品牌的凱迪拉克，身為美系車品牌，凱迪拉克在車型價位下調以後，旗下車型的影響力有了明顯的上升。

近期更是伴隨着凱迪拉克XT6的即將上市，獲得了國內車主的目光，定位中大型SUV汽車，凱迪拉克XT6的汽車外觀上，有着美系車“粗獷”的外觀設計風格，硬朗的車身線條，比起寶馬X5和奧迪Q7，凱迪拉克XT6的外觀更符合男人的喜好，特別是獨立厚重的汽車後視鏡，大尺寸的輪圈，吸引着人們的目光。

並且汽車的外觀燈光上，前大燈採用分開安置，並且有着明顯收窄設計，與家族傳統的設計明顯不同，搭配上“繁星”設計的中網，新思路的大燈讓汽車前方，看起來更加的鋭利，提高了汽車的觀賞性，與之搭配的汽車長寬高，分別為5056/1964/1780mm，有着2863mm的汽車軸距，汽車的尺寸也非常可觀，雖然軸距相比較奧迪Q7的3001mm，寶馬X5的2933mm越顯不足，不過在寬度和高度的優勢之下，內飾乘坐也相當的寬鬆。

在汽車的內飾上，凱迪拉克XT6有着層次分明的操作枱設計，在融入桃木裝飾和銀色飾板後，讓汽車內飾的檔次，有了很好的提升，同時，凱迪拉克XT6身為豪華車型，內飾多采用軟體材質進行包裹，有着不錯的觸摸手感，尤其是汽車的座椅，除了包裹的相當厚實外，中排的獨立設計，搭配有座椅扶手以後，很是受到人們稱讚，此外後排獨立的空調配置，有着進口BOSS音響的配備，更加讓內飾的舒適性提升明顯。

最後在汽車的動力上，凱迪拉克XT6的2.0T汽車排量，發動機的最大功率達到了234馬力，汽車的扭矩為350N·m，配有9AT汽車變速箱，最吸引人的，便是汽車低負荷的工況下，凱迪拉克XT6可以依靠，兩個氣缸來驅動車輛，對於日常的車輛行駛來講説，汽車的燃油經濟性有着明顯提高，對於車主們來説，凱迪拉克XT6的低油耗優勢更加讓人期待。

整體來説，凱迪拉克XT6作為新款SUV車型，在汽車外觀氣場不錯外，內飾的舒適性和動力的低油耗，為它爭取了眾多車主的目光，寶馬X5最強對手出現，5米車身進口音響，氣場直逼Q7，要火！