自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠

根據現在的趨勢,最大的銷售行業不亞於汽車行業,有隻憑喜好買不到的類型,手動擋、自動擋都符合消費者的口味,要説買哪種類型的話,會頭疼,剎車和停車已經習以為常了,女性朋友喜歡自動檔車,踩油門就可以跑,完全不用擔心換擋的麻煩,注意相關的細節的話會有富餘。

自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠

今天,小編是和大家分享的主要事件,也就是説,自動下坡時,只踩剎車是危險的操作嗎?開車的時候,為了不遇到突發狀況應該怎麼做?對此,資深司機説,這樣做安全可靠,不知道的新手司機必須好好考慮。

自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠

為什麼説自動擋車只是在下坡路上踩剎車就危險了呢?事實上,這其中有很大的原因,自動檔車通常是用D檔踩到最後的,日常行駛中,一直使用D齒輪,如果突然轉換腳的話,剎車盤的温度會急劇上升,在過高的温度下剎車盤邊緣的空氣可能會膨脹,此時,剎車板和剎車盤的間隔持續增加,汽車處於故障狀態,事故發生的正是踩剎車的危險工作。

自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠

當然,不僅可以踩剎車,還可以直接安裝齒輪,這樣汽車就容易失控,發動機的牽引力消失,剎車效果非常差,變速器也會因狀況而受損。

自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠

以上2點不能全部實施,老司機説這樣做安全可靠,首先,車主可以直接切換到L級,L等級的真正含義是低速行駛,特別是在下坡的過程中,通過更換L等級,可以保證汽車的握柄更加堅固,這時,踩剎車會更堅固,其次,D等級的配合點是下坡,不能直接踩下去,為了手動齒輪,掛2層,利用發動機的牽引力,以恆定速度前進。

自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠

這幾個方法都是在防止汽車下坡時應該注意的幾個方法,我們不能踩剎車,可以確保安全可靠的操作步驟。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 626 字。

轉載請註明: 自動擋汽車下坡時,只踩剎車很危險,老司機,這樣做,安全又可靠 - 楠木軒