唯一不被罵的日系車，被譽東方第一豪車入華幾乎零差評，現降10w

曾幾何時，汽車還只是簡單的交通工具，但是現在，汽車有了更多的含義。它可以是一個人身份與地位的象徵，也可以是一件藝術品供人收藏，但不可否認的是，人們對於豪華車是非常向往的。豪車不僅駕駛體驗非常舒適，而且開出去還倍有面，今天來看看唯一不被罵的日系車，被譽東方第一豪車入華幾乎零差評，現降10w。

眾所周知，雷克薩斯是世界第一汽車企業豐田的高級品牌，其技術內容包括實力等，完全不輸給BBA。

你知道，日本車比較小氣，很多地方都偷工減料，被人吐槽的情況也不少，凱美瑞和雅閣等人氣車型也是如此，雷克薩斯可以説是唯一不會被罵的日系車，地位。

外觀上，新一代豐田·賽爾西絕對奪人眼球，採用家族最新的紡錘形前進氣格柵設計，格柵內部的細網共形成5000多個立面，將整個中網在不同角度的光下都能發光看起來大氣又和羣眾不一樣，空間和流線感兼備，不受新LS的外觀和空間影響，完美融合有未來感的流線車身和舒適空間，完美詮釋雷克薩斯的哲學論。

在內部裝修方面，豐田的品牌車也發揮了豪華，中控台的線汲取了古箏和竹刷設計的靈感，展示了其優雅，奢侈地品嚐高級皮革座席，享受着奢侈的風格，22電動右側後座的Ottoman行政椅子上有腳架，向後傾斜的話可以達到48，請做温暖後背的模擬指壓按摩，享受舒適的體驗。

有很深的待客之道，雖然有很長的空間美學，但是可以掌握更多，感覺像接待室。

這個級別的車型的動力不必多介紹，3.5升V6自然吸氣發動機，10AT變速箱，100公里加速6.5秒。

價格是最大的優點，上一代LS的價格是149萬，這次直接來了80萬，而且現在又下降了10萬，雷克薩斯真的很有誠意，可能是被BAT逼迫了。