國產Jeep停產後 靠電動車捲土重來？

不久前，Stellantis集團曾對外公佈了三條消息，翻譯過來就是，Stellantis集團對於廣汽菲克已無力迴天，廣汽菲克即將停產，未來Jeep品牌在國內市場將以進口車為主，國產Jeep將成為歷史。Jeep品牌成為繼菲亞特之後，廣汽菲克內部又一家退出國內市場的品牌。

對此我們其實並不意外，在今年上半年，廣汽菲克Jeep幾乎就沒賣出去過幾台車，停產是早晚的事兒。那麼曾經也火遍一時的Jeep，為什麼現在不行了呢？

首先就是產品沒有新意，從設計上來説，Jeep的車已經很久沒有重大的更新了，外觀説好聽點是保留家族的經典風格，説難聽點就是不思進取，設計明顯落後於時代。同樣的，內飾也還是一板一眼，在年輕人眼裏就是老套。再看現在國產車的發展勢頭和層出不窮的創新，20萬以下乃至30萬市場，都壓得不斷更新的合資車喘不過氣來，Jeep又能有什麼競爭力呢？

再就是新能源汽車的發展勢頭過於強勢，前半年的油價也是接連上漲，用車成本備受關注，眾多車主紛紛轉向新能源汽車，傳統燃油車市場被嚴重擠壓。而Jeep的車一直給人們的印象就是費油，發動機等動力總成長期未更新，事實也的確如此。

目前國內還能買到進口Jeep，證明Jeep並非真正想要放棄中國市場，畢竟國內還是有很多的Jeep粉絲和復古黨。所以國產Jeep會重返國內市場嗎？最近我發現了一絲可能。一組Jeep全新SUV的內飾諜照被曝光，定位就是一款純電SUV，新車將基於PSA集團全新的e-CMP平台打造，除了純電版還將提供燃油版。

從諜照來看，這台新車的內飾有了很大的進步，雖然亮點不多，但整體的現代化氣息已經非常濃郁了。而且新車的外觀也沒有再採用方正的造型設計，整體造型更偏圓潤。至於其它續航和動力等方面的信息，目前還未可知。

對於任一車企來説，電動化是必然趨勢，Jeep在進行電動化轉型的同時，終於在設計上也推陳出新。國產燃油Jeep停產了，那麼電動Jeep會不會捲土重來呢？我認為還是有這種可能性的。