純電也能野 保時捷Taycan跨界旅行版 靜評

[愛卡汽車 2022粵港澳大灣區車展 原創]

最近幾年，大眾集團旗下所推出的新車一直都在向着越發細分的小眾領域發展，無論是大眾還是奧迪，不少的經典車型都衍化出了新的版本。與此同時，定位更加高端的保時捷也採用了相同的產品佈局，相繼推出了Cayenne Coupe以及Panamera Sport Turismo等衍生產品。而就在今天開幕的2022粵港澳車展上，保時捷的最新車型——基於Taycan打造的Cross Turismo也來到了我們面前。

Taycan Cross Turismo已於4月27日正式上市，售價區間為96.80-183.80萬元，新車根據動力性能的高低共推出4款車型，均搭載了由前後雙電機所組成四驅系統，最快的0-100km/h的加速時間為2.9秒，最長續航里程為523km。

外形小結：與普通版車型相比，Taycan Cross Turismo有着截然不同的設計風格，前者更加偏向于都市與運動，而後者有着更強的越野屬性，滿足更多小眾消費者的需求。

外形設計：更為狂野

Taycan Cross Turismo跨界旅行版在內飾部分沒有太多明顯的變化，與普通版本基本保持一致。但得益於更高的車身造型，讓後排乘客的頭部空間得到了顯著的提升。

編輯總結：Taycan Cross Turismo集旅行、跨界、電動、超豪華與一身，滿足消費者對於電動化、高性能以及實用性的要求。不過也正是因為這些特點，註定會讓這台新車成為小部分人的個性化之選，用來表達自己的生活態度與情調再適合不過。

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內飾：後排頭部空間增加