楠木軒

小鵬汽車取消大小周 在快速奔跑中尋找平衡

由 都超英 發佈於 綜合

【太平洋汽車網 行業頻道】日前,我們從相關渠道獲悉,小鵬汽車正式宣佈“取消大小周”,同時將工作日的上班時間向前延長了半小時,即由原本的早 10 晚 7 改為 早 9 晚 6 點半,午休 1.5 小時不變,每日工作時長 8 小時。

對處於上升期的電動汽車行業,“996” 依然有效。此時小鵬汽車取消 “996”,意味着管理層更多考慮的是業務之外的其他因素。據小鵬汽車8月的銷量數據顯示,小鵬汽車總交付量為7214台,同比增長172%,連續兩個月突破7000台,並預計到今年第四季度,小鵬汽車月度交付量峯值有望突破1.5萬台。

小鵬汽車CEO何小鵬在內部發表演講時表示,讓員工時刻不忘銘記小鵬還是一家創業公司,讓我們在快速奔跑中尋找平衡。今年字節跳動、快手接連取消 “996” 制度,便意味着高投入換高回報的時代結束,但小鵬汽車此次的官宣,會不會意味着造車行業提早的進入“內卷”時代?

據悉,大小周的取消不會影響工資,因為 “本來就沒有加班費”,並且大多數員工 8 月份的每日工作時長都超過了 7.5 小時,在 10 小時左右。目前蔚來和理想汽車工作日超時加班也沒有加班費。(文:太平洋汽車網 崖雍)