汽車技術發展得是越來越快，如今已經進入到了“快車道”，汽車行業競爭的可是十分激烈的，如今不管是國產品牌還是合資品牌對自己旗下的產品的佈局是越來越快的，出現的產品也是越來越多了，消費者在挑車的時候選擇權也是越來越多了。如今汽車行業激烈的競爭導致許多品牌旗下的汽車進行了大規模的降價，畢竟消費者在選車的時候也是要考慮價錢，價格高昂的汽車很多消費者都會直接過掉，所以適當的降價會讓自己的銷量增加。今天我們就説一説這一款汽車，是市場上最慘的“打折王”。
對於路虎這個品牌，很多人是不陌生的，當時路虎才剛剛進入中國的時候，在中國車市中可是掀起了軒然大波，當時很多成功人士、暴發户都會選擇路虎作為自己的身份象徵，像路虎攬勝在當時的車市中更是加價到了30萬。火爆程度更是超過寶馬、奔馳與奧迪。但是路虎的熱潮只有三四年，三四年之後便慢慢淹沒在車市中，如今它的一些車型打了很大力度的折扣，降低了10到20萬的價錢，但是這麼大力度也挽救不了年輕人對它的看法，如今很多人都是對它無感。
路虎攬勝作為整個家族中最有實力的車型，即使很多人對它已經不感冒了，不願意為它買單。但是不得不説的是，這款車型當年火爆的理由絕不是跟風，而是因為它的整個汽車的外形、配置都是絕對的強，而如今的新車更加具有衝擊力。
這輛車的身材的龐大造就了整個汽車擁有很強的衝擊力。整個車身的長寬高5200*2073*1868mm，搭配這3.0T直列6缸雙增壓發動機，最大輸出功率是404馬力，最大扭矩為495Nm，最大輸出功率360馬力，搭配8缸的發動機。而且完全不用擔心乘車空間，乘車空間完全包車主滿意，車座是被極為高端的軟質材料所包裹的，細膩的觸感令人滿意，擁有中控上下兩大屏，因此這款車不僅有很強的衝擊感而且科技感也是十足的。從前面看，整體是採用網狀格柵的設計，搭配保險槓更顯霸氣，前面的車燈類型是方正的大燈組，從側面看，整體充滿着野性十足的設計感，再加上大尺寸的輪轂的配合，整個汽車的肌肉感就顯露出來。這款汽車的重量達到2.5噸，但是新車在百公里的加速可以做到6秒這一點還是很搶眼的。
路虎如今在市場上的處境還是很尷尬的，雖然曾經是男人的象徵，但是如今因為競爭的激烈而不得不一直降低自己的起步價，但是還是沒能將品牌帶到以前輝煌的軌道上，如今已經是一個沒落的豪車品牌。