汽車加油加滿還是加200?老司機:不懂別亂來,毀車又費錢

汽車加油加滿還是加200?老司機:不懂別亂來,毀車又費錢

都説買車容易養車難,相信大部分的車主都有這樣的感受,買完車後不僅要買保險,還要經歷每年的年檢,還有就是日常的保養問題,除去這些不説,最耗錢的就要數汽車的油耗問題了,隨着汽車數量的不斷增加,對於汽油、燃油需求量也是日益增加,而燃油作為一種不可再生資源,油價一直都是居高不下,尤其是對於一些經常開車的車主來説,每個月的油耗都是一筆不小的開支。這也讓很多有車一族感到肉疼,但是為了車輛能夠正常行駛,加油是不可避免的,很多車主為了省點油錢,便會有意無意去控制加油的量。

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在加油過程中,不知道大家有沒有發現這樣一種情況,很多人去加油站加油時,不是加200元就是加滿,很多車主認為,一次性加滿就不用經常往加油站跑了,這樣還能省下不少跑加油站的成本,但是也有車主認為加200就夠了,加滿會浪費汽油,增加成本,不少經驗豐富的老司機看到這種情況後紛紛直呼:不懂別亂來,這樣做不僅毀車還費錢,老司機為何會這樣説呢,我們一起來看看其中的具體緣由吧!

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加200的誤區,很多車主認為汽車油箱不能加滿,保持在一半左右是最好的,雖然這種想法有一定的道理,但也存在很多不合理的地方,因為油箱中的汽油太少的話,是不能支持汽車長時間行駛的,而且缺乏汽油的潤滑作用,發動機或者是汽油箱也有可能加速老化。

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再加上車輛在經過比較顛簸的路段時,會造成油麪存在一定的傾斜,這樣也很容易導致油箱中的油泵吸不到油,從而導致發動機空轉,這樣不僅會增加油耗,對於發動機的損害也是非常大的。

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反之,如果汽油加太滿,汽油會因為受熱膨脹,如果天氣炎熱的話,還會因為熱脹冷縮導致汽油溢出,汽油一旦溢出,就會順着油路管流入進氣管導致火塞花工作效率降低,在行駛過程中,還可能導致汽車突然熄火,要是這時候遇到明火,還會對安全造成一定的隱患。

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加200太少,加滿油太多,那到底一次加多少才是最合適的呢,老司機建議,加到油箱的四分之三是最好的,這樣既可以保證汽車行駛里程足夠長,也可以保證汽油揮發不會造成特別壞的影響,還需要特別注意的就是,一定不要空油箱開車,這種做法是非常傷車的。其實車主之所以糾結加油量,無非就是為了能讓車子更省油,除了在加油多少上控制成本之外,在日常的行駛過程中,保持良好的駕駛習慣也同樣能達到省油的效果。

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1.控制油門力度

避免猛踩油門,保持勻速行駛,也能達到省油的效果,每踩一次油門,力度都會直接體現在引擎的噴油量上,小幅度的油門變化對車速並無什麼影響,除了增加油耗並不會對車速有影響。因此若想省油,可控制住踩油門的力度,不讓引擎的噴油量有太大的幅度變化,這樣便可降低油耗,省油。

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2.正確滑行

利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保證的條件下,可以利用下坡道做適當滑行,這樣也可以做到節省油耗。在行車中根據減速或停車的需要,準確目測距離,有預見地提前放鬆加速踏板,通過滑行到達減速或停車的目的。

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很多老司機為了省油,會在加油的時候倒點燃油寶進去,因為燃油寶是利用化學反應來溶解積碳的,不光能除積碳還能清油路,並且還能在一定程度上抑制積碳的產生,從而達到降低油耗、增強動力、保養髮動機的效果。這樣能夠讓汽油更加充分的燃燒,從而減少積碳的產生,增加發動機的工作效率,這樣也能達到省油的效果。

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