不會錯的選擇 四款經濟家用轎車推薦

十幾萬預算選家用轎車，不少人會閉眼推薦常年霸佔銷量榜前幾位的熟面孔，當然這並沒有問題，畢竟銷量反映口碑體驗，多數人認可的產品，大概率不會踩坑。但對於一些有着充足產品力的新選手，我們也不能視而不見，或許在它們身上我們還會收穫“有點東西”的意外體驗。本期內容帶來的四款車型，有熟面孔再進階，補齊短板，成為真正意義上不會錯的選擇；也有沉下心去深耕技術，並且已經取得了一些喜人成績的新選手。看完本期內容，對於想購入一台家用轎車的朋友，相信您能夠選到稱心如意的座駕。

（上述廠家指導價僅代表2022年7月22日的價格，如有變動請以官網為準）

選擇這四款車型，其實有一定用意，兩款老牌合資，兩款自主新秀，代表不同選車態度。雖然此處選取的頂配車型在售價上略有差異，但主銷車型有相當大的價格重疊。合資車不過多贅述，自主家轎深耕混動技術，憑藉“觸電”後的優秀體驗，早已不是廉價的代名詞，對自身產品力的充分自信，如今身價已不懼硬剛合資。四台車到底如何選擇，還得根據自身需求以及各車滿足能力來決定。

一、 外觀綜述

外形設計方面，可以把這四台車大致分為兩種路數，時尚耐看型，如大眾速騰和吉利帝豪L雷神Hi·X；走帥氣運動風，如福特福克斯和比亞迪驅逐艦05。這個價位段選家用轎車的人羣其實覆蓋面很廣，可能是新婚小兩口年輕家庭，也會是增/換購新車的多口之家。前者需求辨識度，那麼投其所好，更推薦比亞迪驅逐艦05，長前懸短後懸加上溜背車尾，純正轎跑風格帥氣優雅；後者需求穩重大氣，那麼大眾速騰的氣質明顯更吻合。尺寸方面，都是緊湊型轎車，因此無論是視覺觀感還是車身尺寸數據差別都沒有太大。

外部配置方面，大眾速騰售價最高，反饋到配置層面相比其它三台車型也佔據了一定優勢，合情合理。不過就日常使用概率最高的配置上，無鑰匙進入、後駐車雷達、自適應遠近光、後視鏡鎖車自動摺疊等等，其它三車也都沒有缺失，均能滿足日常使用，在這方面，明顯就是預算決定體驗了。

外觀小結：

正如上文所述，這個價位段選家用轎車的人羣其實覆蓋面很廣，年齡、身份、審美可能都不盡相同，無法用單一標準和風格去框定他們的喜好。但能夠確定是，花更多的預算就能收穫更多滿足，售價最高的速騰擁有更大的尺寸、更高的外部配置水平，當然還有絕不會給你跌面兒的外形。當然，如果您剛剛組建小家庭，還是更想要一台能顯現年輕活力的車型，那麼比亞迪驅逐艦05是合適你的選擇。

二、 內飾綜述

就內飾風格，這四款車型當中能夠讓人眼前一亮的當屬帝豪L雷神Hi·X。將多媒體大屏整體置於中控台上方，下方是極為簡潔的貫穿式空調出風口，內襯覆蓋材質質感不錯，配色也顯高檔，整體清爽又彰顯科技感，我認為在這個價位是比較難得的。而其他三車，到不是説有啥問題，就是太過傳統的風格，如今來看有些審美疲勞。

多媒體部分，真要論功能豐富度和體驗，還得是咱們自主品牌。比亞迪驅逐艦05搭載的旋轉大屏，大家不總笑稱這就是一部“平板電腦”，正常狀態下看電視電影、旋轉到豎直狀態就可以刷抖音、玩遊戲，網聯功能無比豐富。另外，5G網絡傳輸以及OTA升級，也確保了常用常新，不斷優化和豐富體驗。帝豪L雷神Hi·X的車機功能相較比亞迪驅逐艦05稍遜一籌，但足以滿足大部分人的日常需求了。而大眾速騰和福特福克斯，與上面兩位相比還有一定差距。

關乎到駕乘體驗的內部配置方面，四車的配置水平都不錯。只是相較之下，速騰雖然價格明顯高出其他三車，但內部配置水平的優勢並不明顯，真皮座椅也沒有安排上。帝豪L雷神Hi·X是四車當中唯一配備前排座椅加熱的車型，相比各種花哨功能，我想這可能才是家庭用户真正想要的。

內飾小結：

雖説造型設計見仁見智，個人喜好風格不一，但要想在十幾萬價位區間的車型中找到讓人眼前一亮的風格，實屬不易。我個人認為，帝豪L雷神Hi·X的內飾設計就超越了我的期望，新穎十足，不輸質感。配置方面，四車的配置水平都能讓人滿意，足以滿足日常家用需求，但相較之下，驅逐艦05和帝豪L雷神Hi·X的配置水平對應到價格更具誘惑力，自主品牌的傳統優勢明顯。

三、性能綜述

動力方面，可以將這四台車型分為兩種派系。大眾速騰和福特福克斯是傳統燃油車代表，均搭載1.5T高功率調校發動機，動力能夠很好滿足日常使用，而且小排量渦輪發動機起壓快的特性，更容易在中低速段獲得比較爽朗的加速感受。帝豪L雷神Hi·X和驅逐艦05則是混動新秀，兩者均採用插電式混合動力，優勢在於輕快且順暢的駕駛感受以及能夠純電和混動模式行駛，明顯提升整車燃油經濟性。相較之下，帝豪L雷神Hi·X更注重性能，而驅逐艦05更強調動力和油耗平衡。

動力小結：

對於日常家用，四台車的動力水平都無需擔心。大眾速騰和福特福克斯的特點在於動力系統成熟可靠，是這個級別車型應用最廣的主流方案，當然，7L/100km左右的車主真實油耗水平也沒有太多驚喜。帝豪L雷神Hi·X和驅逐艦05搭載混動系統，饋電狀態油耗能來到4L/100km左右，對於家用來説充滿誘惑力，同樣您的用車過程也是全新混動系統可靠性的持續驗證過程，不過就目前兩車的車主口碑反饋來看還都是不錯的。綜上，無論選擇穩妥還是傾向驚喜，我認為都沒有問題。

四、 空間綜述

四款車型均定位為緊湊型車，且車身尺寸差別不大，因此內部空間也基本處於同一水平線。四車軸距均達到了2700mm，後排空間對於滿足家用能夠提供保證，要注意的是，福特福克斯和驅逐艦05均採用運動風格座椅，椅型相比傳統座椅會有收窄，側向護翼填充也會厚實，用於提供更強的包裹感，但乘坐感受究竟如何？適不適合您？還需親身體驗。

另外，在常規狀態下，大眾速騰和福特福克斯的後備廂容積就超過了500L，這在緊湊型車當中屬於非常出色的水準（普遍400-450L）。帝豪L雷神Hi·X和驅逐艦05目前沒有相關數據，不過就四車相差不多的外部尺寸來判斷，相信表現也能夠讓人滿意。

五、安全配置綜述

四款頂配車型無論是被動安全防護，還是高階主動安全配置都較為豐富。大眾速騰在四車當中價格最貴，但配置水平也是四車最高，算是合情合理。帝豪L雷神Hi·X和驅逐艦05很好展現出了自主品牌的傳統優勢，配置上並沒有讓價格最貴的速騰佔到太多優勢，其中帝豪L雷神Hi·X的透明底盤和驅逐艦05的倒車車側預警，均是四車當中的獨有配置。福特福克斯無論價格還是配置都中規中矩，成為了最沒有存在感的一位。

總結：

不難發現，自主品牌的配置優勢已逐漸成為整車競爭力當中錦上添花的一項，擁抱趨勢變化，深耕動力技術，以至於在消費者最敏感的價格段上不懼直接對線合資品牌，用體驗和“療效”來追趕同合資的品牌力差距和消費者認同度，帝豪L雷神Hi·X和驅逐艦05的表現確實也可圈可點，基本沒有短板。最後，雖説四車都是緊湊型家用轎車相當推薦且不會錯的選擇，但您是更願意接受合資車型的穩妥，還是對咱們自主品牌車型抱有充分信心，支持一波呢？