豐田自從1964年進入國內市場，就備受消費者喜愛，直至今日豐田的在華產品矩陣已經全面完善，旗下誕生了眾多爆款車型，市場表現非常出色，銷量同樣是遙遙領先。豐田之所以能夠在國內市場大放光彩，並不單單是先入為主的優勢，更加重要的就是它三大件的穩定性與超高的燃油經濟性，以及誇張的保值率，畢竟我們消費者最看重的就是車輛的耐用、省油、保值，這點在很多入門級車型上體現的淋漓盡致。就拿我們本期所介紹的豐田雷凌來説，它作為一台入門A級轎車，常年來在緊湊型轎車銷量榜名列前茅，而全新改款後的豐田雷凌更是已經“爆款”，1.5L+CVT，油耗不到7L，真不給國產“留口飯”
車身尺寸方面，雷凌的長寬高分別為：4640/1780/1435mm，軸距為：2700mm，這樣的車身數據表現，相較於同級別車型優勢並不明顯，在實際空間上，雷凌的後排腿部空間表現還可以，但是，頭部空間對於身材高大的朋友來説，或許會感到不夠用。
內飾方面，豐田雷凌主要以黑色為基調，並且，中控區域並沒有多餘的物理按鍵，中控區域的超大尺寸液晶顯示屏，集成多種功能於一體，提升了科技感，只不過看上去有些厚重，稍微有那麼一絲老氣，整體內飾氛圍而言，雷凌並沒有多少的驚喜可言，整體給人感覺就是兩個字"簡潔"。
2021款雷凌來説，雷凌1.5L三缸車型的加入才是重點。其最大功率89kW，最大扭矩148N·m，匹配模擬10速CVT變速箱，熱效率高達40%，百公里綜合工況油耗低至5.1L。整車動力性能優於1.2T車型，油耗可以説堪比混動車型了。另外，新車針對車身濾振隔音用料進行了升級，比如車身整體加長密封膠條，優化氣密性；車門增加密封口以及發動機周圍和地板上增加隔音材料覆蓋率等等。
