4月銷量53680台，奇瑞汽車步入發展的快車道
繼一汽紅旗、東風日產等車企4月份銷量公佈後，有着“車企華為”之稱的奇瑞汽車也公佈了上個月的銷量。根據奇瑞集團的銷量快報顯示，上個月，奇瑞集團銷量為76775台，今年前四個月累計銷量28.2萬台。其中奇瑞汽車單月銷量為53680台，同比增長117.2%；捷途汽車單月銷量為10399台。
當然了，上個月奇瑞集團76775台的銷量裏面，除了奇瑞汽車和捷途汽車外，還包括凱翼汽車和奇瑞捷豹路虎等品牌的銷量。只是因為凱翼汽車和奇瑞捷豹路虎的銷量太少，速遞哥這裏就不多説了，重點來聊聊奇瑞汽車旗下產品車型的市場表現，也就是我們所熟悉的瑞虎系列和艾瑞澤系列。
從奇瑞汽車目前產品佈局來看，SUV主要是以瑞虎系列為主，轎車是以艾瑞澤系列為主，SUV車型包括瑞虎7系列、瑞虎8系列、瑞虎5x等；轎車產品有艾瑞澤5 PLUS等。目前來説，無論是瑞虎系列還是艾瑞澤系列，基本上都已經完成了產品車型的升級和煥新。
產品家族以及產品線的豐富，也讓奇瑞汽車整體上的實力得到了加強，這也能夠從逐漸提升的銷量略知一二。具體到單車型的市場表現來説，今年前四個月，瑞虎8系列的累計銷量也突破了5萬台，瑞虎5x的累計銷量也在3萬台以上，瑞虎7系列的累計銷量在2.5萬台以上，艾瑞澤5系列累計銷量在3萬台以上。
從奇瑞汽車旗下的單車型銷量來看，SUV依然是奇瑞汽車的走量主力，尤其是瑞虎8系列的市場表現更讓人看好，從瑞虎8系列採取的越級競爭的模式來説，這樣的市場戰略還是富有效果的，較好的市場表現可以説奠定了瑞虎8系列的市場地位，也讓瑞虎8系列成為了奇瑞汽車銷量提升的“發動機”。
當然了，除了瑞虎8系列的火力全開外，再加上瑞虎7系列、瑞虎5x等車型的助力，奇瑞汽車旗下的SUV產品車型，在各自所屬的細分市場裏面基本上都找到了屬於自己的位置，但是，面對來自各大競爭對手的衝擊，無論是瑞虎8系列、瑞虎7系列還是瑞虎5x等車型，同樣面臨着市場角逐帶來的壓力。
尤其是在緊湊型SUV細分市場裏面，奇瑞汽車雖然佈局的有瑞虎7系列和瑞虎5x，但在緊湊型SUV細分市場裏面可以説是強手林立，既有哈弗H6、長安CS75系列、吉利博越、比亞迪宋PRO和哈弗M6等熱銷的自主車，也有CR-V、奇駿、RAV4和威蘭達等競爭力較強的合資車，不難看出奇瑞在緊湊型SUV裏面的壓力也很大。
寫在最後：雖然説目前奇瑞汽車的銷量還算可以，但相比吉利汽車、長安汽車和長城汽車，仍然存在着不小的銷量差距，更何況還是經常突破10萬台銷量的南北大眾、東風日產等合資車企，所以説，奇瑞汽車要想回歸到一線熱銷陣營，還需要加強旗下產品車型的競爭力，你説呢？
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