紅旗對於中國人來説一直有着特殊的情懷，只是多年以來紅旗發展的並不算順利，其中最主要的就是因為老舊的外觀逐漸不能被年輕人所接受。如今紅旗也是積極創新，推出了不亞於勞斯萊斯的豪華車型，如今提到紅旗轎車，人們首先想到的再也不是老氣的外觀，而是將它與奔馳寶馬等一線豪車劃分為一個行列。
雖然我國自主品牌的發展已經發展很好，但是在一些核心部件還是要嚴重依賴進口。因此很多人不禁好奇，紅旗作為國產汽車的代表，是否完全實現了自給自足，尤其是汽車最重要的部件發動機是否是純國產的呢？其實這一點可以放心，紅旗的發動機完全是國產的，並且紅旗多年來都沒有出現過因為技術而召回的情況。
紅旗自主研發的是自然吸氣式發動機，只有紅旗H7為了舒適性考慮，採用了渦輪增壓式發動機，在紅旗所有的車型當中只有這一款發動機是參考豐田皇冠v6的發動機，逆向研發出來的，雖然性能不及V6強勁，但是在動力方面還是可以滿足普通車型使用需要的，這也體現了我國自主品牌在國際上的競爭力越來越大。
在國產品牌當中，除了紅旗以外，奇瑞和長安在國產品牌研發領域也做出了突出的貢獻。其中紅旗HS搭載的2.0T發動機，就是奇瑞一起研發的，這款發動機號稱是最穩定的一款發動機，百公里油耗只有7.6升，在很多國產品牌當中都得到了應用。