最失敗旗艦，上市本想扳倒途觀，20萬實力跌至10萬，仍沒人要

在現在的國內汽車市場上，有想在市場上獲得充分份額的新的SUV車，還是很難，市場競爭的“火藥味”如此濃厚，只有實力強大的車型才吸引消費者的目光，但是，因為品牌在國內市場一直不清楚，所以這輛車在市場上沒有爆炸，而且面臨着比較慘淡的狀況，那是華晨中華旗下的中華V7。

華晨中華和BMW家族的合資已經有10多年的時間了，中國的BMW在市場上銷量也很好，在這種情況下，華晨中華一直想打造出國人的寶馬，所以，華晨中華家族製作的中華V7上市了，博越和哈弗H6競爭，結果如何？新車仍然面臨着非常慘淡的狀況，讓家人感到困惑，今天介紹這個車型，最失敗的旗艦上市後想翻天覆地，20萬的實力下降到了10萬，還沒有人需要。

作為全家人精心打造的頂級SUV車，全新的中華V7在數據分析上具有絕對20萬級的實力，首先從整體外觀設計來看，新車整體的輪廓設計還是有比較強的BMW車型的影子，新車的前臉採用了矩陣架設計，將兩側形狀鋭利的前照燈組合起來進行調整，車看起來有很強的衝擊力，當然，新車的前燈組內部的LED燈白天驅動燈巧妙地與網絡融為一體。

從整體車身尺寸設計來看，新車的寬度為4702mm、1932mm、1753mm，車身軸距達到2770mm，整體車輛數據表現還很從容，符合消費者對大空間車型的追求，當然，車內整體的構造，新車也表現出中高級車的氛圍，新車的中控有大尺寸的豎型中控屏幕，雞腿式齒輪條和平底式方向盤的設計，為這輛車的駕駛帶來了樂趣。

關於這輛車的動力引擎，新車搭載了1.8T王子系列的引擎，擁有可變閥門升降程、雙渦管單渦輪增壓、全可變油控制等先進技術，最大輸出功率達到231馬力，峯值扭矩達到300Nm，在傳動系統的設計上，新車的組合是格拉格7DCT變速器，是動力數據的表現，很不錯。

中華V7發售的時候可以説是受到了家人的捧，但是現在已經變成了市場上非常尷尬的車了，“中國BMW”的噓聲成為了市場上的笑料，關於這個國產品牌華晨中華製造的旗艦車，你覺得為什麼在市場上這麼失敗？