選個性法系還是實用日系，標緻4008對比RAV4榮放
現如今，SUV可以説是國內購車市場的絕對主力車型，其中緊湊型SUV的總銷量始終佔據SUV市場的半壁江山，無論是合資品牌還是中國品牌，都在這一領域內投入了大量資源。對於家庭用户來説，手握20萬元的預算，想要在眾多品牌中選擇一款適合自己的車型並非容易。今天我們就為大家選出兩款關注度較高的緊湊級SUV，一款是新法式SUV的代表全新標緻4008，另一款則是日系SUV的經典之作豐田RAV4榮放，兩車究竟該怎麼選？我們一起來看看。
外觀方面，兩車均採用了家族式設計，但不可否認的是，法系車在當下汽車界算是一股清流般存在，不僅擁有法式的時尚優雅，而且個性化的潮流設計也更貼近當下年輕用户的審美。全新標緻4008獅吼式前臉採用星動點陣式無邊框進氣格柵、犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪式LED尾燈等，再加上致敬經典的字體和小獅子標識，法式時尚優雅的設計無可挑剔。
RAV4榮放則是採用有稜有角的設計理念，硬朗的線條讓全車都充滿了肌肉感。多邊形進氣格柵張揚激進，再搭配兩側鋭利的前大燈和直立式車頂以及四四方方的輪拱設計，讓整車看上去更為運動。
車身側面，全新標緻4008採用隱藏式B/C/D柱設計，營造出懸浮式車頂效果；獅爪型尾燈加以3D效果和燻黑設計，辨識度頗高。全新標緻4008還採用了鑽石切割工藝的19英寸雙色鋁合金輪輞，帶來更高通過性的同時，也讓整體看起來更加運動。而RAV4榮放的側面線條流暢，貫穿式的腰線配合粗獷的輪眉，給這款車帶來了不錯的力量感。
整體來看，RAV4榮放的外觀雖然具備了SUV車型的硬朗與動感，但是相比全新標緻4008少了些個性化設計與時尚，略顯平淡中庸。
車身尺寸方面，全新標緻4008的長寬高分別為4510mm/1850mm/1628mm，軸距為2730mm；RAV4榮放的長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm。通過參數比對，RAV4榮放在長、寬、高方面表現更佳，而標緻4008的軸距表現更勝一籌。
內飾方面，全新標緻4008依舊採用“i-Cockpit唯我座艙”的科幻風格。該車配備12.3英寸彩色全液晶儀表盤、小幅賽車式多功能方向盤、10英寸懸浮式觸控屏、鋼琴式按鍵以及遊艇式電子換擋機構，仿生美學設計下的蠍尾形態中控台，配合雙層中控造型，不僅實現了功能與造型的完美結合，而且也為乘客帶來置身飛機駕駛艙般的科幻感受。另外，全新標緻4008還應用了大面積進口Alcantara®內飾材質，提升了車輛的檔次感和精緻感。
值得一提的是，全新標緻4008的轉彎半徑做到了同級最小的5.3米。這讓車輛在過彎時有着精準的轉向、出色的制動效果、內/外側轉向輪最大偏轉角設定以及大師級底盤設計調校等獨具匠心的優勢設計，而這一切都是源自對標緻百年賽車運動基因的傳承。
RAV4榮放的內飾與外形一樣，設計比較粗狂，整體以實用居家為主要設計。三幅式多功能方向盤、7英寸TFT全綵儀表以及10.1英寸液晶觸控顯示屏等配置滿足日常出行的用車需求。車內雖然挑不出致命的問題，但視覺上來帶的豪華感和科技感確實沒有那麼強烈。
科技配置方面，全新標緻4008搭載Blue-i 2.0智能網聯繫統，擁有語音識別功能、導航、藍牙、電話等常用功能，並且支持Carplay和CarLife手機互聯等豐富配置。同時，全新標緻4008還把更高階的科技配置武裝的十分全面，如搭載了ADAS智能駕駛輔助系統，包括前方碰撞預警、自主緊急制動系統、主動盲區探測、ACC自適應巡航系統、自動泊車輔助、駕駛員注意力警示輔助、車道保持輔助、限速路牌智能識別及智能限速速度推薦等安全車輛輔助功能。
在車身材料方面，全新標緻4008採用最高1600MPa高強度鋼，超過110項靜音措施、低氣味/低VOC全環保材料，AQS高效空氣過濾系統，加上6大安全氣囊、胎壓檢測、HAC上坡輔助、ESP電子穩定系統，提升車內駕乘人員安全性的同時，也保證了駕乘體驗的愉悦性。
RAV4榮放配備的10.1英寸中控觸摸屏內置導航、藍牙、智能語音交互等功能，但不支持手機互聯。雖説豐田這幾年在車機系統的配置上有一定的提升，但相比當下眾多主打智能科技的車型，它還需要改進。安全配置方面，RAV4榮放配備了豐田“Toyota Safety Sense 智行安全”系統，集預碰撞安全系統、動態雷達巡航控制系統、車道循跡輔助系統、自動調節遠光燈以及車側後方盲點警示系統、主動剎車、ACC自適應巡航等，但相比全新標緻4008少了併線輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提醒等，在豐富性與科技性方面仍有一定差距。
動力方面，全新標緻4008搭載360THP和400THP兩種排量渦輪增壓直噴發動機，並且全系標配日本原裝進口愛信8速手自一體變速箱。其中，360THP發動機最大輸出功率125千瓦，最大輸出扭矩250牛·米；400THP發動機最大輸出功率155千瓦，最大輸出扭矩300牛·米。值得一提的是，360THP及400THP發動機均採用雙連續可變氣門正時技術、全新電子控制渦輪增壓器、新一代鏈傳動正時系統，相比上一代發動機提升10~15% 的功率，減少7%以上的燃油消耗；率先達到國六B排放標準。
不僅如此，全新標緻4008還推出了油電混動版車型全新4008 PHEV 4WD，簡單的説，就是“三擎四驅”，即1.6T高功率版渦輪增壓發動機、愛信永磁同步電機（前）和法雷奧西門子永磁同步電機（後）。其中，前電機的功率和扭矩分別是81.2kW和320N·m、後電機的功率和扭矩是83kW和166N·m；雙電機+1.6T高功率版發動機動力組合，綜合功率可達221kW，綜合扭矩可達520N·m，零百公里加速僅6秒，而且四驅系統也能滿足用户出行的需要。
法系車的底盤在汽車行業內一直都有着良好的口碑，全新標緻4008依舊配備了標緻CLDR大師級底盤調教。它是結合了標緻征戰三大賽事120多年的經驗，CLDR專業底盤團隊對全新4008進行6輪調校，團隊中每一位動態調教師都經過了嚴苛的認證，隨手打方向盤誤差≤1度，複雜情況下保持車速誤差≤0.5km/h；油門加速和制動剎車誤差≤0.02克，再加上海量的數據支持，使全新標緻4008的底盤質感超越了部分三連桿四連桿，媲美五連桿，越級的操控性和穩定性是不會讓用户感到失望的。
RAV4榮放同樣在動力方面提供2.0升自然吸氣發動機和2.5升雙擎混動兩套動力系統可選。其中，2.0升自然吸氣發動機的最大功率為171馬力，最大扭矩209牛·米，匹配可模擬10速的CVT變速箱；雙擎混動系統採用的是2.5升阿特金森循環發動機與電動機的組合，系統綜合功率163千瓦，匹配的是E-CVT變速箱。雖然得益於TNGA架構的應用，RAV4榮放的行駛品質也有了質的提升，但從兩車從動力性能來看，RAV4榮放不及全新標緻4008。
首先，從產品力而言，全新標緻4008在外觀、內飾、用料以及豐富先進的科技配置等方面更符合當下用户的需求和喜好。其次，全新標緻4008出色的駕控性能與大師級底盤調校，也超越了RAV4榮放，帶來更舒適、穩定的駕駛體驗。
而在消費者所關心的價格層面，全新標緻4008做到了增配不加價，官方指導價為16.97-23.37萬元，目前購車可享綜合優惠2-3萬元不等；不僅如此，用户還可享受多項購車禮遇，包括3年65%保值回購、5年/15萬公里整車質保、5年6次基礎保養（含首保）、2000元購車禮金、7000元置換補貼等，可以説誠意滿滿。RAV4榮放官方指導價為17.58-25.98萬元；在價格方面，RAV4榮放一直以來都比較堅挺，優惠力度很少。綜合來看，全新標緻4008在同價位區間更能夠滿足用户的用車需求，如果近期想要買車的朋友們，不妨重點關注一下。