大家好，本期車烏涯和大家分享的是《14.29萬提了哈弗大狗，行駛2330公里後，車主的駕駛感受》。
現如今，網紅可謂是越來越吸睛了，為了達到這樣的目的，汽車廠家也開始採用這樣的方式，就比如説哈弗大狗這款車，它之所以能夠獲得非常高的關注度，名字的非常關鍵的因素，畢竟汽車的名字竟然這樣命名，真的是非常稀罕了，所以人們都想要了解一下，我提的這台是2020款1.5TDCT馬犬版，當時的裸車價格為14.29萬元，落地總費用大概在15.99萬元左右，價格方面也是可以接受的，畢竟這款車的定位較高，目前我已經行駛了2330公里，下面可以給大家談談駕駛感受。
選車理由：第一點我喜歡這款車整體的外型設計，看上去是非常樸實的大塊頭，第二點就是這款車性價比還是挺高的，不過如果資金充足的話，我也會去買更好的，這款車在我的預算範圍內，落地也沒有超出預算，當然外觀設計也是比較滿意的，前臉感覺非常時尚，亮點也是比較多的，看上去比較大氣時尚，開上街很容易就能夠看出來，這就是全新的哈弗大狗，而我最滿意的還是因為它的油耗比較低，現在也跑了不少了，算下來在9.3升左右，好歹也是輛SUV，我個人是非常滿意的。
在空間方面，哈弗大狗的車內空間可以説是比較大了，因為家裏的人塊頭也都是比較大的，所以對於空間上面的要求還是有點偏高的，這樣的空間第二排坐下三個人可以説是完全沒有問題的，整體內飾就這台車的價格而言，它的用料已經是非常良心了，有一定的皮質材料包裹，還有大面積的軟性材料，還有就是硬塑料，摸上去手感其實也還不錯，沒有廉價感，我覺得達到了那種效果了，在舒適性上坐着感覺是挺舒服的，座椅也是較寬的，包裹性也還不錯，並且主駕位空間是比較大的。
在動力方面，發動機的表現也是不錯的，畢竟主要是在市區行駛，使用一段時間以來，沒有讓我失望，平時因為上班比較匆忙，有時候難免要超一下車，油門響應還是比較滿意的，畢竟有着169馬力的輸出以及285牛米的扭矩，匹配的則是7擋雙離合變速箱，在油耗方面，現在算是基本過了所謂的磨合期，不過在交車的時候有説過，現在大多情況下不要考慮磨合期了，現在的發動機技術跟早些年大不一樣，還有就是車子的操控感覺還是很不錯的，方向盤沒有虛位，高速感覺也比較穩。
最後總結：如果説到最不滿意的方面，那麼就是這款車有頓挫感，開車的時候能夠明顯感覺到，雖然過程很短，但是這個感覺一直都存在，總體來説我覺得大狗的性價比還是不錯的，外觀、內飾、動力等表現都是可圈可點的，如果要是配置能夠再豐富一下就好了，不管是城市代步還是越野，它都完全能夠勝任，親愛的小夥伴們，你們對於哈弗大狗這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。