德系發動機耐用還是日系發動機耐用？專家説出實情：大家都被騙了
發動機對汽車的重要性大家都知道，它是汽車上一個非常重要的一個元件。所以在衡量一輛汽車性能好壞的時候，很多人都會先從發動機來進行比較。買車的時候也會了解發動機的很多信息，德系車和日系車的口碑非常不錯，發動機的性能也都不錯，那他們汽車的發動機究竟誰更耐用呢？
德系發動機
在討論誰更耐用之前，我們先看看德系發動機的一些情況，德國可以説是近代汽車工業的發源地，汽車質量也是非常不錯的。發動機大多是渦輪增壓的，所以動力會更強，性能也不錯。但是在發動機受損之後，通常維修的難度比較大費用也比較高。一般發動機的材質都是鐵質，所以發動機的更加堅固耐用，而且發動機的技術進步非常快，因為德國人的創新能力還是非常不錯的。
日系發動機
然後我們再來看看日系發動機的一些情況。日系發動機的製造工藝是非常精密的，質量非常不錯，性能也比較好。基本上跑幾十萬公里才可能會出現輕微滲油的情況，故障率比較低。除此之外，還比較省油，受到不少車主的喜歡。但是日系發動機的更新明顯要比德系慢很多，而且汽車動力也稍遜色。
德系日系發動機哪個更好
一般來説，德系發動機和日系發動機各有利弊，對耐久性的討論也同樣不錯。專家説，很多人都被騙了，因為日本汽車在生產時通常會考慮經濟問題。一般來説，汽車的皮膚很薄，很多人認為它不耐用。德國發動機比日本發動機更耐用。事實上，有數據顯示，德國發動機的故障率遠高於日本發動機。主要原因是德國發動機創新太快，有時技術不成熟會導致發動機出現各種問題，給車主帶來困難。所以兩者的耐久性幾乎相同。
買車該買德系還是日系。
很多人在買車的時候都會糾結自己到底是買德系車還是日系車比極好，專家表示，這主要是看自己對車輛的需求，如果希望車輛的擁有更強的動力和性能，就選擇德系車，如果希望車輛更省油更省心一些，就選擇日系車。買車之後車輛能使用多長時間，和車主的開車習慣以及保養情況都是有關係的，所以為了可以更好的用車，無論是德系車還是日系車，車主都應該做好日常保養工作。