#老司機聊汽車品牌#
名詞解釋：
汽車下鄉指農村户籍的人員購買排量≤1.6L以內的乘用汽車，輕型或微型載貨汽車後，給予不同標準的一次性的財政補貼。這筆費用不計入車輛的指導價與實際成交價的範圍內，説白了就是與銷售環節的優惠沒有必然的關係，按照正常行業標準優惠之後可以獲得另一個補貼；費用會由地方財政部門發放，在購車之後持車輛相關手續到地方或鄉鎮財政所申報即可。
汽車下鄉屬於惠農政策，所以每年都會開啓；2021年的下鄉活動已經開始，有購車計劃的消費者可以做一做準備了；不過這一輪開啓的是「新能源汽車」的下鄉補貼活動，車型涵蓋電動汽車、插電式混動汽車，以及增程式電動汽車三類。
但具體有哪些車型還得企業來決定，因為車企有權利在決定哪些車參與或不參與活動；目前參與的車輛主要都是電動汽車，品牌比較多，選車時一定要注意哦。
參與品牌列表：（建議選項加粗註明）
比亞迪汽車上汽通用五菱吉利汽車長城歐拉長安汽車奇瑞汽車上汽榮威寶駿汽車江淮電動東風系列北汽新能源威馬、零跑、國機智駿、雲度、江鈴、吉麥、華晨等選擇新能源汽車應當選三電技術先進且質量穩定的選項，比如具備自主研發能力的比亞迪，或採購高標準三電的剩餘幾個品牌；五菱電動汽車在技術方面沒有優勢，所以只有價格低廉的選項值得選擇。
新勢力品牌建議慎選，因為説不好哪天連車企都消失了，具體是哪些品牌就不點名了。
最後説明一點：電動汽車現階段最適合鄉鎮農村用户，或者説在鄉鎮農村使用新能源汽車的感受是最好的。因為鄉鎮農村基本都有自己的院子，在院子裏可以沒有任何障礙的安裝充電樁；買車會配備充電樁，安裝也沒有費用。
使用家用充電樁的費用極低，夜間電價≥0.3元一度，日間電價≥0.6元一度，而且不計階梯電價；也就是説不論充多少電、電費都不變，那麼用車成本也就會非常之低了。
普通代步汽車的平均電耗按照15kwh/100km計算，以0.3元一度為標準的話，每公里的開支還不足5分錢；而同級別的燃油汽車總會在≥0.5元一公里的範圍內，十倍的用車成本下探還是非常有吸引力的。
其次則是新能源汽車免徵購置税，購置税是車輛價格的10%哦；所以只要選擇的電動汽車提供電芯的終身質保則可以入手，電芯指的正是電池包裏的儲能電池，由多節電芯組成的小組叫做模塊、多個模塊組成的總成是電池包，當然還要加入電控系統和温控系統等等。
只要電芯有終身質保，車輛後期續航里程下降到20%或30%，車輛即可零成本更換電芯以恢復續航；達到這個標準的電動汽車已經沒有任何需要擔心的問題了，只要學會在長途駕駛時合理規劃行程，防止避免錯過充電樁即可。
新能源汽車下鄉香不香呢？
編輯：天和Auto-汽車科學島
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