開啓辰T90是一個人的事，坐車是一家人的事
本人是一80後，家有一賢妻和兩個小屁孩，幸福的一家四口。我的第一輛汽車是轎車，開了五年之後才換的T90，真因為我已經開過一輛車，所以我更懂車，對於像我這樣有家有室的中年男人來講，車子的意義更偏向於服務家庭，所以我換車的時候考慮的方向就是要換一輛適合家用的車子，我認為“開車是一個人的事，坐車是一家人的事”
三十多快四十歲的我，已經成家立業，雖説正值壯年，但早已過了年少氣盛的年紀，急燥的性格在歲月打磨下已經所剩無幾，做人做事還是要以穩重為主。開車也是一樣，還是要以“穩”為主，所以，車子開起來穩就成了我購車的追求，想要穩，那麼車子動力的平順性就顯得非常重要。因為已經開過轎車了，所以就想換一輛SUV，同時，作為普通工薪階層，經濟省油也是我購車要考慮的因素。總的來講，我希望開的車是一輛省油、平順的SUV。 啓辰T90搭配2.0L發動機和CVT變速箱，雖然車身重達1.55噸，起步是有點肉，但是好在動力輸出線性，夠平順，不會有AT變速箱或是雙離合變速箱的那種換檔頓挫感，起步之後只要捨得給油，還是能夠感受到一定的推背感的，偶爾超超車也不在話下，當然，要是想要和別人比快，那就算了吧。T90的操控精準，基本指哪打哪，底盤也較紮實，畢竟這車子發動機、變速箱和底盤這三大件都是來自日產的成熟技術，經得起考驗的。而CVT變速箱除了能夠讓動力平順輸出之外，燃油經濟性也是出了名的。經過一番試駕，平順、省油的T90就成了我的選購車選擇之一。
小九看起來不僅時尚，而且還很“穩”
時尚不失穩重，帥氣不失成熟
修長的車身，加上輕微上揚的背門，讓高速行車更穩當
自己開車，天天都得面對儀表台，手握方向盤，小九的中控格調很有居家風格，合我口味
小九的多功能方向盤造型動感，握感舒適，即使天天握着也不會嫌煩
炮筒式儀表盤讓人激起一絲絲駕駛激情
三十多快四十歲的我，已經成家立業，雖説正值壯年，但早已過了年少氣盛的年紀，急燥的性格在歲月打磨下已經所剩無幾，做人做事還是要以穩重為主
開車也是一樣，還是要以“穩”為主，所以，車子開起來穩就成了我購車的追求，想要穩，那麼車子動力的平順性就顯得非常重要
因為已經開過轎車了，所以就想換一輛SUV，同時，作為普通工薪階層，經濟省油也是我購車要考慮的因素。總的來講，我希望開的車是一輛省油、平順的SUV
搭配CVT變速箱，動力輸出就是平順
啓辰T90搭配2.0L發動機和CVT變速箱，雖然車身重達1.55噸，起步是有點肉，但是好在動力輸出線性，夠平順，不會有AT變速箱或是雙離合變速箱的那種換檔頓挫感，起步之後只要捨得給油，還是能夠感受到一定的推背感的，偶爾超超車也不在話下，當然，要是想要和別人比快，那就算了吧
換檔桿向左撥動就能切換成手動模式，發動機動力會來得更加迅猛，偶爾想要激情一下，也是可以的
T90的操控精準，基本指哪打哪，底盤也較紮實，畢竟這車子發動機、變速箱和底盤這三大件都是來自日產的成熟技術，經得起考驗的
19寸的大腳，扁平的輪胎，抓地力很強，進一步提升操控感受
而CVT變速箱除了能夠讓動力平順輸出之外，燃油經濟性也是出了名的。經過一番試駕，平順、省油的T90就成了我的選購車選擇之一
車子光是自己開得起勁可不行，還得考慮坐的人的感受。都説車子是第二個家，而家最重要的就是温馨、舒適，作為丈夫和兩個孩子的爸爸，我疼愛我的家人，所以買車時考慮的最為重要的一點就是要給家人一個温馨、舒適的乘坐體驗。我和老婆一向都比較喜歡淺色調，認為黑色內飾顯得比較鬱悶，之前開的轎車就是米色內飾，給我們的感覺還是挺好的，所以温馨的米內風格就成了我選車的必要條件之一；而車子是否舒適，和車內空間、座椅、底盤濾震等息息相關，於是這些特點就成了選車時非常重要的依據。 啓辰T90的內飾設計沒有過多的凌亂線條和雜七雜八設計，有的是温馨簡潔的家用感覺。中控台、手扶箱、門板等都採用真皮或軟性材料包裹，無論看起來還是摸起來都很有檔次感，米色內飾營造了很不錯的温馨氛圍。T90的軸距達到了2765mm，這樣的軸距帶來的好處最直接的體現就是後排空間了，它的後排空間超大，特別是腿部空間是非常寬裕的，這在同級別轎跨界轎跑SUV中可以説是首屈一指的，後排座椅柔軟舒適，特別是靠背傾斜角度較大，坐起來要比其它車型更加寬鬆和舒服一些。當我老婆坐進後排翹起二郎腿，臉上露出滿意的笑容時，我就知道，選擇T90肯定沒錯。
車子光是自己開得起勁可不行，還得考慮坐的人的感受
都説車子是第二個家，而家最重要的就是温馨、舒適，作為丈夫和兩個孩子的爸爸，我疼愛我的家人，所以買車時考慮的最為重要的一點就是要給家人一個温馨、舒適的乘坐體驗
啓辰T90的內飾設計沒有過多的凌亂線條和雜七雜八設計，有的是温馨簡潔的家用感覺。中控台、手扶箱、門板等都採用真皮或軟性材料包裹，無論看起來還是摸起來都很有檔次感，米色內飾營造了很不錯的温馨氛圍
我和老婆一向都比較喜歡淺色調，認為黑色內飾顯得比較鬱悶，之前開的轎車就是米色內飾，給我們的感覺還是挺好的，所以温馨的米內風格就成了我選車的必要條件之一
T90的軸距達到了2765mm，這樣的軸距帶來的好處最直接的體現就是後排空間了，它的後排空間超大，特別是腿部空間是非常寬裕的，這在同級別轎跨界轎跑SUV中可以説是首屈一指的
後排座椅柔軟舒適，特別是靠背傾斜角度較大，坐起來要比其它車型更加寬鬆和舒服一些。當我老婆坐進後排翹起二郎腿，臉上露出滿意的笑容時，我就知道，選擇T90肯定沒錯
不知不覺，小九已經來到我家3年了，陪我們一家人度過一千多個日日夜夜，陪我們走過了近3萬公里人生道路，風雨無阻，一路向前，質量槓槓的，讓人開得愜意，坐得舒心，是一輛非常稱職的家用SUV。
3年陪伴，風雨無阻，一路向前
大鵬展翅，下一個3年更精彩！