來源：ZAKER 哈爾濱
原標題：約3000台公交車提前熱起來啦！發現涼車廂可打電話投訴
ZAKER 哈爾濱記者 劉希陽 文 / 攝
按照相關規定，當氣温低於零下 10 ℃時公交車須開啓暖風。為給市民創造温暖的出行條件，從 15 日開始，哈爾濱日報社聯合交通集團公交公司對 95 條線路、約 3000 台車輛進行提前 “ 供暖 ”。記者走訪中看到，早間氣温較低時，公交車提前預熱，車廂內温度舒適，乘客實現温暖出行。
交通集團公交公司約 3000 台車輛中，約半數為純電動車型，其他車輛主要為天然氣車型。兩種車輛不僅驅動 “ 燃料 ” 不同，暖風工作方式也不同——天然氣車輛在運營中，天然氣燃燒產生的熱量即可實現供暖，而純電動車型則為了適應哈市天氣情況，加裝了一套獨立的柴油系統進行供暖。
在此前車輛整備期間，公交公司千餘台純電動車輛逐台進行柴油加註。“ 分公司分批對純電動車輛加註柴油 ”，公交公司第四分公司劉雅閣介紹説，“14 日晚，106 路、133 路完成加註後，分公司 15 條線路於 15 日全部具備開啓暖風條件。”
提前開暖風效果和落實情況如何？15 日一早，記者對多條線路進行了走訪。
公交 101 路、102 路是主城區縱向兩條客流量較大的線路，終點站同為汽輪機廠。15 日 7 時 30 分，室外温度僅為兩三攝氏度，而此時 101 路車廂顯示屏顯示温度為 18 ℃，102 路車廂顯示屏顯示温度為 17 ℃（考慮到居民穿厚外套出行，車廂內温度不宜太高防止感冒）。
“ 一早一晚特別冷，車廂開暖風不用凍得‘嘶嘶哈哈’的了，舒服多了。” 乘客王先生説。兩條線路車隊長趙士坤介紹説，第五運營分公司共有 16 條線路，按照總公司及分公司要求，早晚車輛在發車前都要提前打火預熱，提高車廂温度。
白天氣温上升，駕駛員開始自主調節暖風，控制車廂温度。15 日 10 時記者在公交 9 路車上看到，顯示屏顯示車廂達到 18 ℃。車隊工作人員説，車輛頻繁開門、關門會對温度有影響，如果乘客覺得温度過高或過低，都可在不影響駕駛員行車時提出調温訴求。
從 15 日開始，哈爾濱日報社開通今冬公交出行投訴熱線 15645176621，公眾在乘坐公交車時，如遇到車廂温度低、等車時間長、車輛越站甩站等情況，駕駛員違章駕駛或存在行車過程中收聽廣播、接打手機、吸煙等行為，均可在工作日 8 時 30 分至 11 時 30 分、13 時 30 分至 17 時 30 分撥打熱線進行投訴。
從熱線開通首日讀者投訴情況來看，候車時間長是投訴焦點。記者將針對讀者投訴，對公交線路進行走訪，發現問題及時反饋給行業管理部門及公交企業，讓市民在今冬可以温暖、順暢出行。