【提車作業】十來萬的預算，還是支持國產，這次我選擇i6 MAX！

駕駛體驗是我買車的前提，平時也比較喜歡開車兜風，而且在油耗方面，這款榮威i6 MAX也是真正做到了將油耗盡量的降低。這很符合當前集約消費的觀念，很適合百姓的生活模式。並且，在質保、保養、基礎流是等方面我都享受到了一定的服務，如此看來，配套性的服務還是很貼心的。 其次買車比較在意車內的空間，開起來舒服，做的人更舒服，座椅軟硬適中，不是很軟，也不是很硬，挺滿意的。 平常會和家人一起出行，空間方面我有一定的需求，家裏幾個親戚坐在我這車裏足夠用，我感覺這錢花的值了。我自己這邊，在開車時完全有足夠的空間伸伸腿，不至於長途開車感覺疲憊。 這麼説吧，我雖然不太懂車的配置，但是車裏坐滿人了，車的動力依然不弱，外出遊玩時，爬坡什麼的沒有很吃力的感覺，超車、起步都很快，一套駕駛操作下來很順暢，雖然沒有太大的推背感吧，但是感覺動力系統很平順，這對於我來説就夠了。 操控榮威感覺很靈巧，打方向盤很精準，方向盤的輕重很適中，在高速上行駛方向盤沒有飄的感覺，可掌握度很高。並且，車的剎車很靈敏，沒有問題，趕上下雨了，車速降下來一點了，都還很快的能讓車停下，反應挺靈敏的。 平均不到6個油，很滿意，選車時就挺看中油耗的，要不也不會選它，幾個月開下來沒為加油犯過愁，感覺油箱可以再加大一點，這樣想我跑高速就可以更愜意了。 座椅是按照人的基本坐姿設計的，就是怎麼舒服怎麼來，這個我給個優。因為平時走在市裏，堵車挺嚴重的，這時就得在車裏呆很長時間，本來堵車就挺煩躁的，車的座椅舒服點也不會那麼累。