文章中對於特斯拉最近事故頻發、質量問題、頻繁降價以及欺詐銷售的負面新聞來了一次大彙總，而且標題真的是非常的嚇人一機靈《別讓“失控”的特斯拉 毀了新能源汽車的前途》。
文中所述的事件都是大家最近在新聞上頻頻見到的各類新聞，包括美國各類質量評價排名當中特斯拉排名倒數的情況，不過在這篇文章中，有一句話邦老師覺得大家可以多討論一下，那就是“消費者對特斯拉產生了信任危機已是不爭的事實”。
在這個判斷上，邦老師認為其實現在市場上對於特斯拉的信任度呈現明顯的兩極分化趨勢，這個來自美國的品牌就如同現在的美國社會一樣，呈現鮮明的二元對立態勢。
支持特斯拉的幾乎無法允許任何批評的聲音，只要批評一定是酸葡萄或者沒錢買。反對特斯拉的也是諷刺、調侃甚至謾罵，反正也跟理性可觀沒啥關係。這樣的二元對立是不可能有任何討論基礎的，所以對於特斯拉的一切產品設計，從來都是誇讚與詆譭比翼齊飛。
當然，特斯拉在回應關切上的嚴重缺位也是造成現在這種局面的重要原因，結合昨天電動邦推送的一條新聞《特斯拉高管回應特斯拉失控加速：基本都是人的問題》，我們就不難發現，特斯拉在公關方面幾乎是不及格的，很多事情，特斯拉的處理不能説是錯誤，但的確非常的敗壞路人緣。
邦老師有個一貫的判斷，中國的新能源市場比國際平均水平領先五年，所以這裏的競爭激烈程度也就格外激烈，要知道只有在中國，特斯拉的產品可以找到對標的新能源競爭者。
而在世界其他地區，特斯拉對標的只能是燃油車。在中國的市場環境下，特斯拉如果還用在其他市場上的那種公關手法來應對的話，敗壞路人緣帶來的惡果也就只能他們自己承擔了。
