東風又來“搞事情”，車型大氣專業化，2.0T+6MT，顏值遠勝瑞風M5
汽車市場上，除了那些經久不衰的大品牌，剩下的都是靠量取勝的中等車企，這些汽車可以説是比上不足比下有餘，但對於普通老百姓而言已經完全足夠了。所以接下來小歐帶給大家的也將是一款大家都熟悉的汽車，它來自東風風行，定位於“新一代中級商務車”，不僅在舒適性，安全性和質保服務上遠超同級車，還秉承了很多優良傳統，給人一種大氣而不霸氣，體面而不張揚的感覺。具體車型就是風行旗下的風行CM7，這輛車專業化十足，講究舒適應用，實現了人、車、自然的最佳組合方式。
在時代的要求下，風行CM7多次升級改款，如今還保有多種車型以供選擇，市場級別是中大型MPV，價格區間在11.89-22.99萬元。基於此，小歐覺得風行CM7最給力的當然就是空間尺寸了，長寬高分別有5150/1920/1925mm，軸距則是3198mm。車身結構上，是經典的大七座佈局，還有“珍珠白，黑色，隕石黑，鈦灰”四種顏色選擇，大大增強了整車的辨識度。除此以外，風行CM7的搭配也很優秀，營造了一種獨一無二的氣質，在小歐看來完全不輸菱智PLUS，上汽大通G10和風行M7。
比埃爾法、GL8還要大氣
內飾部分，小歐最鐘意的是中控上的功能配置，它們分別是8英寸的中控彩色液晶屏，三幅式多功能真皮方向盤，單色行車電腦和仿皮座椅等，盡最大可能給用户提供了舒適的駕駛體驗。此外，風行CM7的智能系統也緊跟潮流，有許許多多的手機APP，視頻互聯，藍牙電話以及豐富多彩的物理按鍵，比埃爾法、別克GL8等還要大氣。至於安全問題，也有絕對的措施。像簡單的胎壓顯示，ABS防抱死，兒童座椅接口，制動力分配，倒車影像和後駐車雷達等，高級的則有定速巡航，剎車輔助，牽引力控制和車身穩定控制等。多方位迎合了當下主流用户的用車喜好，也配備了很多新興的智能科技，讓駕乘人員能享受到無與倫比的用車生活。
2.0T+6MT，最大190馬力
動力系統方面，風行CM7全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，馬力最大達到了190匹，功率最大達到了140千瓦，峯值扭矩最大則有250牛米。傳動方面匹配6檔手動變速箱，而且滿足五年（或10萬公里）整車質保，把高端商務MPV的特質展現的淋漓盡致。整體表現穩定可靠，懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架組合，明顯提升了舒適度。值得一提的是，全新風行CM7還配備了雙天窗，和同類型的瑞風M5相比略勝一籌。
顏值遠勝瑞風M5
從車主來看，風行CM7和瑞風M5其實都是各有千秋，正如“蘿蔔白菜，各有所愛”這句話，相信它們終會找到屬於自己的伯樂。從品質來看，兩者均屬於高端商務MPV，檔次感十足。所以從側面反應其實兩款汽車的實力都不低，但是，小歐之所以更傾心風行CM7，絕大原因還是絕得它的顏值高，畢竟在這個看臉的時代，顏值就是最好的“敲門磚”。此外，風行CM7還有主流動力和空間表現加持，所以也算“險勝”瑞風M5。