楠木軒

硬碰硬的較量?面對哈弗H9,普拉多也霸道不起來了

由 宿秀榮 發佈於 綜合

身材高大、顏值出眾的人走到哪裏都能引起關注,好看的車亦是如此。在眾多車型中,硬派越野SUV因外形霸氣、線條明朗,受到很多人的喜愛。

哈弗H9-2020款在外觀方面走的是低調、大氣、有內涵的路線,魁梧的身軀以及富有粗獷肌肉線條的造型,給人十足的安全感。

內飾方面,哈弗H9-2020款寬大的座椅、方向盤及中央扶手,很好地詮釋了“鐵漢柔情”這四個字。

普拉多的外觀承襲一貫的“老派”風格,歷經多次改款也沒有明顯變化,和時下主流審美脱軌。內飾配置上,除方向盤、座椅為真皮材質外,其他區域大量採用搪塑工藝,無論是視覺效果還是觸摸手感,都被廉價感包圍。

普拉多的外觀承襲一貫的“老派”風格,歷經多次改款也沒有明顯變化,和時下主流審美脱軌。內飾配置上,除方向盤、座椅為真皮材質外,其他區域大量採用搪塑工藝,無論是視覺效果還是觸摸手感,都被廉價感包圍。

在動力系統的選擇上,哈弗H9-2020款和普拉多也邁出了不同的步伐。

哈弗H9-2020款

在越野性能方面,哈弗H9-2020款和普拉多均搭載非承載式車身;四驅系統方面,前者採用適時四驅系統,且帶有全地形反饋系統;普拉多采用傳統的分時四驅系統。

面對泥地、沙地、溝壑混合的山地穿越路段,哈弗H9-2020款可根據不同路況選擇相應的駕駛模式,車輛會根據路面反饋數據自動分配扭矩,讓越野更加輕鬆化;相反,普拉多並不支持駕駛模式切換,所有的越野路況只能……

簡言之,哈弗H9-2020款能夠通過更加先進的配置提升越野性能,不僅能夠讓初學者愛上越野,更能在面對複雜路段之際,保證車輛穩定性,將越野事故發生率降至最低;而普拉多的越野系統為機械結構,整體更像一台實……