開它，氣場不輸奧迪A6L，下探7萬，比帕薩特強10倍，這才是年輕人的車

在國內汽車市場，大眾可以説是最具統治力的汽車品牌，不防結合它的銷量報表來看，大眾在19年全年狂甩3169889輛，比豐田、本田的銷量之和還多。不過，大眾雖然是國內汽車市場的無冕之王，但它的影響力主要侷限在中低端層面，大家提起大眾，最先想起的就是邁騰、帕薩特、朗逸、速騰……而在高端豪車層面，大眾則沒人什麼建樹，從已經停產的輝騰到途鋭、輝昂，即便是坐擁強大的產品力，仍舊無人問津。尤其是今天咱們和大家聊得這款車——大眾輝昂，其價格已經下探至27萬，理論上它應該能夠成為一台爆款。但現實很骨感，輝昂在19年全年堪堪賣出了1.5萬輛，即便是大眾放下尊嚴下探7萬，仍舊無人欣賞。

從新車的外觀造型來看，依然延續了老款輝昂，不過，新車在一些細節上進行了升級，尤其體現在車頭前臉，新車前進氣格柵配備了一根貫穿式LED光帶，加上發光的大眾LOGO，不僅是白天還是夜間，車頭前臉的辨識度都非常高，這樣的設計風格，放在如今的確比較少見。

內飾多邊形的尾燈組，內部採用了迴旋式LED燈組進行裝飾，有效提升了尾部的科技感氣息，尾排為方向雙邊共四出的佈局，增強了尾部的運動感氣息，至於內飾方面，整體的升級幅度並不是很大，主要針對一些配置方面進行升級。

動力部分，新款大眾輝昂將繼續搭載代號EA888-DMJ的2.0T發動機，最大功率224馬力，峯值扭矩350牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱。現款的3.0T發動機版本可可能會取消，也就是説會放棄本就雞肋的五六十萬的區間，而是主打三四十萬的區間。