喜提昂科威S艾維亞,比CRV好看比途觀動力強,20萬級別性價比突出

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像我們這樣的年輕人選擇車子的時候其實追求的就是一個速度還有舒適度, 我開車子的時候就比較喜歡那種刺激一點的駕車感受,所以對於動力方面還是有一定的要求的。 我覺得它在這方面帶給我最滿意的地方也就是動力表現很強勁,在市區裏邊開車的時候起步一點都不肉, 而且後期加速的過程非常暢快。尤其是在高速上跑的時候,那種衝勁讓人覺得很舒服。動動充沛的車子真的很好開,無論是什麼情況下都不會有壓力,開起車來是一種享受。再一個就是它的舒適度還是很不錯的,空間挺寬敞,乘坐就不壓抑,粗隔音方面也做得很好,無論是低速還是高速都沒有嘈雜的聲音出現,發動機還是比較安靜的,這種既暢快但又安靜的感覺是我一直在追求的。最不滿意的地方就是車子內飾在材質方面使用的不是很高級,雖然説有些地方都是軟材,但是用料真的是比較一般,可能是因為它的價格原因吧,沒法在內飾這方面做得更優秀。

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它的動力表現是我決定選擇它的一個主要原因, 雖然平時在市區裏邊並不是特別需要這種迅猛的駕駛感受,但是我個人比較喜歡刺激一點的,有推背感的車子,這種動力充沛的車子會讓人覺得有駕駛的感覺。這車子操控起來還是非常簡單的,向比較輕便,時間長了一隻手都可以把控。而且油剎車非常靈敏,調教的還是比較線性的那種,加速會給人比較暢快的感覺。油耗這方面我其實還是挺有信心的,因為最開始決定買這輛車子的時候當時店裏的人員就跟我説它是非常省油的一輛車,我也在之前做好了功課,説它在省油這方面做得確實是不錯,我也就沒有什麼特別擔心的地方。現在使用了一段時間真的是如大家所説的那樣在這方面表現得挺優秀的, 再加上我平時並沒有怎麼特別注意它在這方面的使用習慣,所以它真的是挺省油的。

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空間方面非常寬敞,坐在前排的話我的腿腳可以隨意地伸開,它對於駕駛員的位置處理還是非常友好的,也着重注意這方面的空間設計。除了車子內部以外,後備箱的空間也是蠻大的,像我平常喜歡用週末的時間和朋友出去玩,一些柴物還有必需 品都堆在後備箱裏,隨時出去隨時就可以拿。座椅的軟硬程度很好,沒有特別軟,有一定的支撐性, 這樣就對臀部和腰部起到了很好的輔助作用,一般開別的車子時間長了會覺得腰很累,要還是支撐性不到位,這樣時間長了腰部那裏有空缺就會有痠痛感。它的底盤調校得也此較有韌性,在遇到坑窪的路面整體是很從容很穩定的。再加_上隔音效果也非常好,沒有什麼嘈雜的聲音,即使是速度特別快的情況下發動機的聲響也很小,這樣就非常適合家用了,一個安靜的駕駛環境對於司機來講也是十分重要的。

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情人眼裏出西施,喜歡這子的人肯定是覺得它很好看,不同的人審美也不同,我就特別喜歡它這種有特點並且時尚感很足的車子。但是肯定會有人不喜歡它,這都很正常的,在家用車子當中它算是比較特別的一個款式。它內飾的設計還是挺簡單的,沒有什麼花裏胡哨的累贅的東西,在使用的過程中也覺得比較實用,比較適合日常家用。不過在材質這方面用的並不是特別好,看起來不上檔次,如果能夠更加高級一些,用料更好一些就好了。

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結合它的動力、價格,還有日常行駛的舒適度等各個方面來看,實是一輛非常適合我胃口, 組表現得很優秀的一輛車。權衡各方面表現,我認為它是目前為止最適合我現在狀態的,我也覺得買它非常值得,性價比很高,自然也是很喜歡它的各種表現了。為什麼選擇這款車?首先它的口碑非常不錯,在買車之前我也簡單的瞭解了一下,大家對它的評價也都很高,很多車主反映使用它的感受很不錯,我當時對它的印象就很好。外形好看也是選擇它的一個原因, 回頭率很高,適給現在這個年代大家的審美,並且在駕駛的時候它帶給我的感受非常棒,動力很強勁,起步和加速暢快,這樣的駕駛感受是我之前所沒有體會到的。試駕了好幾款車子還是感覺它最符合我心中的要求,我追求的這幾面它也都能夠滿足,再加上整體的價位也是比較適合的,所以我就覺得必須要買下它。

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