2021慕尼黑車展：梅甘娜E-Tech Electric正式亮相

【太平洋汽車網 新車頻道】2021慕尼黑車展開幕，太平洋汽車海外報道團隊在現場拍攝到了雷諾剛剛發佈的梅甘娜（詢底價|查參配）E-Tech Electric。新車是梅甘娜的首款純電量產車型，標誌着雷諾電動革命的開端，有望於2022年上半年於歐洲市場先行上市。據瞭解，新車現已全面開始接受預訂。

外觀方面，新車延續了梅甘娜eVision概念車的設計元素，得益於新的CMF-EV模塊化平台，新車的車長達到了4.21米，軸距達到了2.7米。貫穿Logo的前大燈設計配合大面積封閉式的前中網造型，很好的在延續雷諾家族風格的同時彰顯出其純電車型與眾不同的車型身份。

車身側面，可以看到梅甘娜E-Tech Electric採用了類似拼色車身的設計，配合高聳的輪拱造型和隱藏式的門把手設計，緊湊而不失力量感。據現場工作人員的介紹稱，新車電池厚度被壓縮至110毫米，為設計師改善外部比例、提升內部空間、降低重心提供了很大的發揮空間。而新車的車尾設計則相對比較穩重保守，採用了貫穿式的尾燈造型，熟悉的雷諾車標搭配車型名稱也出現在尾部。

比起外觀，新車的內飾方面則大有看頭，全新的OpenR單屏將數字儀表板和中控台的多媒體屏幕以一個倒置的“L”形結合，這也是雷諾首次將該技術作為標配應用於新車型上。全新梅甘娜E-TECH電動車無縫融合了用户的數字生態系統，成為能隨時提供智能服務的高科技汽車。新車配備全新OpenR顯示屏和OpenR Link多媒體車載娛樂系統，通過與谷歌合作開發，內置了谷歌助理、谷歌地圖和谷歌遊戲，為用户提供有益的、個性化的無縫駕駛體驗。

動力方面，新車前期版本將搭載了40kWh和60kWh兩種容量的電池組，續航里程分別達300km和470km（WLTP工況）。也有傳聞表示，新車或將搭載日產Ariya同款的e-40RCE動力系統，續航里程將達到580公里，5.1秒即可破百。未來新車將於雷諾法國工廠全面生產，和燃油版的梅甘娜車型一同銷售。（文：太平洋汽車網 柳昀青）