廉價版H6/合資動力中國車 這些2.98萬元起的車非常熱門

數據顯示，2021年上半年中國乘用車銷量突破千萬輛，實現了30%以上的同比增長，毫無疑問，哈弗H6、日產軒逸分別奪得SUV和轎車的銷量冠軍寶座。實際上除了這些我們耳熟能詳的車型之外，還有很多悶聲發大財的熱銷車型。

説起來你可能不信，2.98萬元起的它們，最快不到4分鐘就能賣出一輛！那麼當中都有哪些車型？它們憑啥能熱銷？下面讓我們一起來找找答案！

説到悶聲發大財，捷途X70是典型代表，估計誰也沒想到，極為低調的它卻有着近萬輛的月銷量。其實原因很簡單，捷途X70作為一款車長4720mm的中型SUV，還能選7座，起售價卻不到7萬元，這點就極為誘人。

除此之外，我們常用的皮革座椅、中控大屏、LED大燈、電動天窗、後排出風口等配置在主銷的版本上都有配備，這也使得很多家庭用户青睞於它。

最關鍵的是，捷途X70還全系標配1.5T發動機，雖然最大功率只有156馬力，但它有着奇瑞一貫的三大件可靠性，加上低至7.9L/100km的真實油耗，親民它自然能收穫不錯的銷量。

小結：捷途X70是典型的“靠實力不靠宣傳”，憑藉又大又好用的優勢，它甚至比奇瑞很多SUV賣得還要好，怪不得捷途品牌如今獨立運營了。

與捷途X70一樣，哈弗M6家族也是主打大空間的高性價比車型，即便是面臨哈弗初戀等後起之秀的競爭，它仍然能有着超過7000輛的月銷量。畢竟其2680mm的軸距可是比本田CR-V還要大，空間表現十分出色。

而且在新款的M6 PLUS車型上，即便是7.19萬元的入門版本，仍然配備了LED大燈、自動空調、後排出風口、10.25英寸大屏等實用配置，功能配置方面管夠。

不過在動力方面，哈弗M6 PLUS只配備了最大150馬力的1.5T發動機，動力參數方面不算特別亮眼，但它勝在有着普通老百姓最需要的可靠性。

小結：高配置、大空間、可靠，關鍵起售價還不到8萬，這麼一款SUV誰不愛？

估計很多人以為名爵5是上汽名爵的銷量扛把子車型，但實際上在剛剛過去的6月份裏面，這款很多人都不瞭解的名爵ZS才是品牌的銷冠，達到了7415輛。與同價位很多SUV車型相比，它的尺寸並不佔優勢，但它有着更時尚、更運動的造型，這對於年輕消費者來説頗具吸引力。

在配置方面，名爵ZS標配LED大燈、真皮方向盤、10.1英寸中控屏、倒車影像等實用配置，比同級別熱銷的吉利繽越更為厚道。

而且名爵ZS還提供了豐富的動力組合，包括1.5L+5MT/CVT、1.3T+6AT，最大功率分別為120馬力和163馬力，滿足大部分年輕人的日常通勤需求是足夠了。

小結：事實證明，這是個看臉的年代，即便它的空間和動力並不突出，名爵ZS仍然能有着超過7000輛的月銷量，設計師得加雞腿！

雖然五菱宏光MINIEV是當下最多人購買的代步電動車，但這並不妨礙消費者選擇同樣出自大品牌的奔奔E-Star，憑藉2.98萬元的起售價，它在6月份輕鬆賣出6358輛。其實從產品角度看來，奔奔E-Star比宏光MINIEV更值得購買。

首先奔奔E-Star是四門車型，哪怕是國民版的車長也達到了3730mm，自然會有更強的實用性。其次是它的內飾佈局採用了更接近乘用車的設計，並不會看起來很簡陋。

最關鍵的是，奔奔E-Star國民版入門車型就配備了最大功率41馬力的電機，高配車型更是達到了75馬力，而且工信部純電續航里程超過了300km，加上可以選裝快充，這才是真正的城市代步神器。

小結：雖然宏光MINIEV很火，但我們不能否認奔奔E-Star國民版會是更優秀的城市代步車。

如果要選出最讓人意想不到的車型，那麼桑塔納肯定是榜上有名的，因為多年沒有換代升級的它，竟然能有超過1.5萬輛的月銷量。而且從外觀就能明顯看出，現款桑塔納依然保持着大眾多年前的設計風格，唯一的優勢就是耐看。

即便是頂配車型，仍然沒有中控大屏、真皮方向盤、倒車影像、LED大燈等剛需配置。動力方面同樣如此，1.5L發動機匹配5MT/6AT變速箱，最大功率僅為112馬力。

而它能持續熱銷的原因主要有兩點，一是優惠大，動輒兩三萬元的優惠，不到10萬落地對於很多大眾粉絲來説還是很有吸引力的。二是它有着較高的可靠性，畢竟生產那麼多年了，早已達到了成熟水準，以至於很多駕校和出租車行業仍然堅持購買桑塔納。

小結：你大爺始終還是你大爺，大眾憑藉多年來的口碑和積累，桑塔納在今年上半年平均不到4分鐘就能賣出一輛，靠的自然是實力。

從廣義上看，五菱宏光是MPV車型的銷量冠軍，但如果加個10萬元以上的篩選條件，那麼別克GL8才是真正的王者。即便作為起售價超過20萬元的中大型MPV，但它仍然可以在今年上半年以原價賣出超過7.3萬輛，就足以説明它的市場需求是多麼旺盛。

老實説，目前50萬元下主打商務接待的MPV中能與GL8競爭的真沒幾個，GL8憑藉3088mm的軸距和出色的佈局設計，滿載7人也能保證乘坐舒適，也就只有它能做到了。

關鍵的是，GL8還在不斷進化，例如當下流行的雙12.3英寸聯屏、電子檔杆、L2級別駕駛輔助等配置如今都出現在了GL8上。而且新款艾維亞車型還配備了48V輕混系統，大大提高了燃油經濟性和平順性。

小結：GL8能這麼多年經久不衰，肯定不是偶然，更多是因為它恰到好處地迎合了商務接待市場的需求，加上多年來一直與時俱進，這樣的優等生，熱銷是正常的。

通過盤點不難發現，其實汽車市場跟很多行業都有相似之處，那就是充分説明了潛心做產品的重要性。一款好的產品，哪怕品牌並沒有大力去營銷推廣，消費者仍然會青睞於它，就如同古話説的那樣：“酒香不怕巷子深”。