2021年編輯試了都想買的10款新車大盤點

[愛卡汽車 導購原創]

又到了一年一度激動人心的年終大盤點時間,回首2021年,我一共試駕測試了40餘款新車和熱門改款車型。其中有十幾萬元的超值國產車,幾十萬元的精品合資車,也有百萬元的進口豪華車。今天,我將從這40餘款車型中,精選出我最喜歡的10款車型與大家分享。新的一年已經來到,這裏有沒有你2022年的“小目標”呢?我們一起來看看吧!

2021年編輯試了都想買的10款新車大盤點

本篇文章將根據先轎車、後SUV的順序來帶大家回顧我在2021年試駕過的,令我記憶猶新的10款車。但在文章正式開始前,還是來個簡單的自我介紹吧!

2021年編輯試了都想買的10款新車大盤點

#01 奔馳(進口)S級 S 500 L 4MATIC

級別:大型車

售價:廠商指導價:91.78-178.17 萬

作為汽車的發明者,奔馳從未停下過探索、顛覆和革新的腳步。同樣,作為奔馳家族中的旗艦產品,奔馳S級的每一次換代都備受矚目。現如今,奔馳S級已經不是一台簡單的豪華交通工具,而是地位和身份的象徵。毫不誇張的説,一台奔馳S級行駛在路上,就猶如一台移動名片。而2021款全新奔馳S級的誕生,彷彿是一次富豪的履新。

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#02 奧迪(進口)RS 7 4.0T Sportback

級別:中大型車

售價:廠商指導價:146.88萬

怎麼來描述RS 7給我的第一印象呢?“扮豬吃老虎”?“西裝暴徒”?這些詞已經被各路網紅説“爛了”。而我只想説,RS 7並不是有錢人的大玩具,而是一款只能少數人擁有的實用性能家轎。4秒的零百加速、5座的佈局和超大的行李廂空間,它雖然比不上超跑的操控和拉風,但如果你只能選擇一款車,那RS 7絕對是最好的選擇。

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#03 雷克薩斯 ES 300h F SPORT

級別:中大型車

售價:29.49-48.89 萬

雷克薩斯ES,一個與運動毫不沾邊的車型。隨着這代車型推出了ES 260F SPORT(海外ES 300h和ES 350 AWD也推出了F SPORT車型),雷克薩斯也將ES車型賦予了別樣的運動特性。與雷克薩斯真正的性能車系F系列不同的是,帶有整車運動套件的F SPORT車型誕生的意義,其實就是作為一款既能讓你舒舒服服的乘坐,同時也享受路人注目禮的車型。而是否真正運動,誰在乎呢?

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#04 一汽-大眾 CC 獵裝車

級別:中型車

售價:25.69-29.99 萬

當我們説到獵裝車一詞是,我想你最先想到的一定是奔馳,任何一款奔馳獵裝車,都是優雅、美麗和格調的代名詞。而當一台大眾被賦予獵裝車之名,是否能夠續寫CC的“最美大眾”稱號呢?答案是肯定的。但彷彿世間每一個完美的東西,都會有些許遺憾。而CC 獵裝車的遺憾,我想就是少了一個R-Line套件吧……

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#05 東風本田 思域 240TURBO

級別:緊湊型車

售價:12.99-16.39 萬

神車思域終於迎來了換代,可換代後的思域好像並沒有往日的“放蕩不羈”了,變得更加温良恭儉。動力上,由於顆粒捕捉器的加入,加速要慢上了一秒。好在內飾設計和配置上沒有令我們失望,該有的統統配齊,車機也加入了車聯網功能。不過思域未來的日子並不好過,因為它的小兄弟型格,同樣很能打!

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年度試駕TOP10:奔馳S級領銜

#06 東風雪鐵龍 凡爾賽 C5X

級別:中型車

售價:14.37-18.67 萬

東風雪鐵龍 凡爾賽 C5X得益於當下的網紅經濟,成功蹭了一波網絡熱詞的流量。不過,凡爾賽的整體表現還是不錯的。作為一款全球車型,供應歐洲的凡爾賽(歐洲稱C5X)車型也是出自東風雪鐵龍工廠,這樣一來我們也就不用擔心會出現國內減配的事情了。實用性和設計感,成就了凡爾賽 C5X,而它究竟能否在銷量上打個翻身仗呢?還是值得期待的。

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#07 吉利 星越L

級別:緊湊型SUV

售價:13.72-18.52 萬

吉利星越L的亮相,的確令人非常震撼。外觀設計大氣十足,內飾做工用料也是格外出色,最值得一提的是它的科技配置,完全是按照新勢力的思路來打造,很符合當下年輕人的胃口。而動力上,源自沃爾沃的Drive-E動力也同樣是出乎意料的平順有力。在中國品牌緊湊型SUV市場,實力超羣的星越L一經問世,便打了同級競品一個措手不及。

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#08 廣汽豐田 漢蘭達 雙擎

級別:中型SUV

售價:26.88-34.88 萬

漢蘭達的名號自不必多説,不僅是銷量排行榜的常青樹,還是豐田品牌中常年加價的主銷車型。全新換代的漢蘭達,終於用上了雙擎動力總成,在動力表現不減的前提下,將油耗降低了近一半。更加年輕前衞的外觀和經過優化的第二、三排空間佈局,更是將其美觀和實用性提升到了新高度。

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#09 領克09 MHEV

級別:中大型SUV

售價:26.59-32.09 萬

領克家族終於迎來了旗艦車型——領克09。出自沃爾沃SPA平台的領克09,繼承了沃爾沃一貫出色的行駛品質和動力表現。毫不誇張的説,領克09作為XC90的同胞兄弟,同樣擁有XC90的出色行駛感以及動力表現。而在內飾設計和用料配置上,作為旗艦車型的領克09也絲毫不輸同級高端進口車型。而26.59萬元的入門售價,更是顯得誠意滿滿。

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#10 捷尼賽思 GV80

級別:中大型SUV

售價:52.98-61.88 萬

GV80是捷尼賽思入華後帶來的兩輛重磅車型之一,定位為中型SUV的GV80。在外觀設計上運用了捷尼賽思家族式設計,超大面積的中網氣場很強,甚至有種韓國“小賓利”的既視感。現代自研的2.5T發動機與8AT變速箱,配合的相當出色,動力表現很出彩,平順性也表現出眾。

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編輯點評:

回顧了這10款車,等於回顧了小編在2021年的全部記憶。在我看來,這10款車是我在試駕過之後,最為推薦的幾款車型。對這些車型感興趣的朋友,希望這些試駕報告和經驗分享能夠對大家購車起到一定的幫助。如果大家還對哪些車型感興趣,也可以在評論區裏與我們互動,期待着您的回覆!

精彩內容回顧:

年度試駕車型TOP10第一彈 大型種草現場

年度試駕車型TOP10第二彈 有錢我都買!

年度試駕車型TOP10第三彈 糾結的汽油味

年度試駕TOP10:SUV熱度依舊

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