純進口配大V6，吃92號粗糧，入門不到30萬，帕里斯帝怎樣？

作為最懂國人的合資品牌，大眾汽車可以説是很好的拿捏住了國人的需求。在早年追求經濟實用的時候，便推出了1.4T+7DSG這套"黃金動力"，從而叱吒了家用市場多年。而在SUV市場愈漸火爆的時候，它也開始注意到了國人對於"大車"的執着，於是在2017年帶來了一款專為中國市場打造的中大型SUV——大眾途昂。

憑藉着中大型SUV的優秀尺寸，以及相比於BBA更為親民的售價，大眾途昂很快便成為了同級市場的銷冠車型，同時在國內市場也掀起了一波中大型SUV熱潮。比如説後來推出的昂科旗、開拓者，以及今年國產的探險者等等。最近現代汽車也是坐不住了，在9月份引入了一款全新的中大型SUV——現代 帕里斯帝，該車廠商指導價為29.88-32.98萬，和大眾途昂的入門級車型是有着競爭關係的，那麼這款車的表現又如何呢？讓我們一起來看看吧。

首先外觀方面，現代帕里斯帝由於是純進口車型，保留了海外車型原汁原味的風格。所以整體看起來是略顯圓潤時尚，充斥着高端氣息的同時，也有着略顯硬派的風格，帶來了不俗的力量感。特別是車頭部分，點陣式進氣中網被寬大的鍍鉻輻條所裝飾，顯得非常大氣硬朗。

車身部分，現代帕里斯帝也是設計得層次分明，腰線緊緻的同時，也不失流暢之感。而鍍鉻飾條的裝飾，也讓車身不會過於單調，並且進一步的增強了視覺效果。配置方面，現代帕里斯帝可搭載R18、R20五輻鋁合金輪轂，並且前後配備通風盤剎車。

當然現代帕里斯帝最吸引我的地方，還是它的動力配置。畢竟作為一款售價30萬左右的純進口車型，現代帕里斯帝搭載的是一台3.5L V6自然吸氣發動機，配合8AT手自一體變速箱。在這個小排量汽車為主流的時代，同價位能夠擁有這樣的配置，真的是非常少見了。而正是因此，現代帕里斯帝便能夠擁有272Ps以及336N·m的動力輸出，雖説不是太過強勁，但相較於大眾途昂的入門級車型，性能優勢可不是一星半點。同時在底盤方面，現代帕里斯帝採用了前麥弗遜後多連桿懸架，中高配車型還擁有全時四驅的驅動方式，相較於途昂來説簡直是要實在太多。

而不僅僅是動力性能，現代帕里斯帝的內飾配置，也同樣有着讓人眼前一亮的表現，畢竟在看慣了德系車深色低調的氛圍過後，現代帕里斯帝的內飾氛圍顯然是要明亮輕鬆不少的。同時現代帕里斯帝的內飾做工用料同樣不差，中控台、門板均有木紋飾板裝飾，同時還有皮質、鍍鉻飾板材質的引入，使得整體駕乘質感是非常細膩舒適的。配置方面，現代帕里斯帝則擁有10.25英寸中控屏、定速巡航、一鍵啓動、全景天窗、語音控制、車聯網、空氣淨化器、自動空調等配置，整體來説是非常全面且厚道的。

最後來到尺寸空間部分，現代帕里斯帝長寬高為：4980/1975/1775mm，軸距2900mm，配置方面是全系標配7座，採用2-3-2的佈局。同時高配車型還可選裝6座，採用2-2-2的佈局。相較於大眾途昂來説，現代帕里斯帝的尺寸要略小，所以實際體驗來看，現代帕里斯帝前兩排座椅的空間是非常充裕的，但是第三排空間稍顯擁擠，適合於日常的應急需求，或者是小孩乘坐。

總的來説，現代帕里斯帝的整體產品力是非常不錯的，無論是外觀、內飾還是動力，即使是稍顯薄弱的空間部分，也屬於同級車型的主流水準。再結合純進口29.88-32.98萬的價格來看，現代帕里斯帝的質價比其實是非常高的。但奈何現代汽車的品牌影響力和大眾還有着很大差距，所以現代帕里斯帝實際市場表現會如何？真的是讓人難以預測。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。