據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，4月份國內狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛，同比增長12.4%，環比下降8.3%；1-4月份累計銷量670.2萬輛，同比增長50.7%。
4月份市佔率分析：在入榜的15家車企中，德系（四家）市佔率為24.2%，較上月下降1.3個百分點；日系車（五家）24.0%，較上月提高1.7個百分點；自主品牌（五家）23.0%，較上月微滑0.3個百分點；美系車（一家）7.3%，比上月增長0.6個百分點；15家合計佔有狹義乘用車零售市場的78.5%，比上月增長0.6個百分點。比亞迪汽車今年首次進入榜單。
其中：
4月份轎車銷量77萬輛，同比上升10.9%，環比下降11.4%；累計銷量325.8萬輛，同比上升52.4%。
4月份MPV銷量9.1萬輛，同比上升21.1%，環比下降14.1%；累計銷量37.4萬輛，同比上升43.9%。
4月份SUV銷量74.8萬輛，同比增長13.0%，環比下降4.0%；累計銷量307.0萬輛，同比上升49.8%。
4月份新能源狹義乘用車銷量16.3萬輛，同比上升192.8%，環比下降12.0%；累計銷量60.0萬輛，同比上升265.6%。
轎車榜單：日產軒逸高居榜首，月度銷量45725輛，新朗逸以 30879輛和別克全新英朗以28443輛分居二、三位，從轎車前15名看，德系佔6席、日系佔6席、自主佔2席、美系佔1席。
SUV榜單：本田CR-V以29302輛居榜首，哈弗H6以25847輛和長安CS75以22851輛分居二、三位，從SUV前15名看，日系佔7席、自主佔4席、德系佔4席。
MPV榜單：五菱宏光以18869輛居榜首，別克GL8以16950輛和五菱凱捷以6144輛分居二、三位，從MPV前15名看，可以説是自主品牌的天下，自主品牌佔9席、德系佔3席、日系佔2席、美系佔1席。
高端轎車榜單（起步市場指導價在30萬元以上）：奔馳C級以16166輛居榜首，奧迪A6以16108輛和寶馬5系以14687輛分居二、三位。
高端SUV榜單（起步市場指導價在30萬元以上）：奧迪Q5以15713輛居榜首，奔馳GLC以15170輛和寶馬X3以14475輛分居二、三位。
新能源乘用車榜單：宏光MINI以26592輛高居榜首，特斯拉Model3以6264輛和比亞迪漢EV以5746輛分居二、三位。
