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動點汽車技術詳解:2022 大眾 ID.5 是一款轎跑車化電動 SUV

由 甫全勝 發佈於 綜合

大眾汽車正在通過增加 ID.5 來擴展其電動產品,這是現有 ID.4 的 SUV-Coupe 版本,車頂線條和後部更加時尚。作為外形相似的奧迪 Q4 e-tron Sportback 和斯柯達 Enyaq Coupe iV 的姊妹車型,緊湊型 ID.5 最初將在歐洲銷售,但大眾暗示稍後可能會有更多市場跟進。

ID.5 保留了許多 ID.4 相同造型的細節,尤其是吸引人的曲線部分,然後加上動感的車頂傾斜到頂部。外形上的差異並沒有那麼顯着,以至於會減少功能,但這足以賦予它額外的風格。

為了進一步將其與 ID.4 區分開來,ID.5 以一些獨特功能的形式獲得了一些自己的身份標識。考慮到它應該是 ID.4 的運動型雙門轎跑車,即使是基本的 ID.5 也有一些從運動型大眾車型借來的線索(立即想到的是那些高爾夫 R 式的 “斷開連接” 前進氣口),而 ID.5 GTX 收到類似的肌肉設計,包括 ID.4 GTX。此外,ID.5 的每一個裝飾都看到它們傾斜的車頂線流入一個功能性的後擾流板。

在內部,一切都與 ID.4 幾乎相同,包括安裝在轉向柱上的儀表組、獨特的顏色選擇和整體外觀設計等亮點。儘管車頂線傾斜,ID.5 仍然設法擁有 19.4 立方英尺(549 升)的後排座椅和 55.1 立方英尺(1,561 升)的後排座椅摺疊後的載貨空間。

雖然它的 ID.4 兄弟必須等待六個月才能獲得 GTX 性能調整,但 ID.5 從一開始就會有一款車型供你選擇。定義 ID.5 GTX 是一種雙電機全輪驅動配置,可為前橋提供 108 馬力(109 馬力/80 千瓦)和 119 磅英尺(162 牛米)的扭矩以及 201 馬力(204 馬力/150 千瓦)和後部扭矩為 229 lb-ft (310 Nm),總最大輸出功率為 295 hp (299 PS / 220 kW),持續時間長達 30 秒,這使 ID.5 GTX 可以在 6.3 秒內加速至 62 mph(100 公里)/h)並達到 112 英里/小時(180 公里/小時)的最高速度。

至於其餘系列,ID.5 Pro 的僅後置電機佈局可提供 172 hp(174 PS / 128 kW)和 229 lb-ft(310 Nm)的扭矩,而 ID.5 中的佈局相同 Pro Performance 的額定功率為 201 hp(204 PS / 150 kW)和 229 lb-ft(310 Nm)。這兩款車型的 0-62 英里/小時(0-100 公里/小時)時間分別為 10.4 和 8.4 秒,兩者的最高時速均為 99 英里/小時(160 公里/小時)。

所有 ID.5 型號均配備 77 kWh 電池,在 Pro 和 Pro Performance 型號中,WLTP 估計最大續航里程為 323 英里(520 公里),但在 GTX 中只有 298 英里(480 公里)續航里程,這可能是由於其增加的功率和 0.27 的更高阻力系數(Pro 和 Pro Performance 的 Cd 為 0.26)。

正如當今任何新電動汽車所期望的那樣,ID.5 配備了所有最新技術。這包括增強現實平視顯示器、自適應巡航控制和車道保持輔助等駕駛員輔助設備以及無線更新以確保所有這些都保持最新狀態。

跨界車還非常注重照明。在外面,當駕駛員靠近時,會有歡迎的動畫,而在內部,它以車頂儀表板、車門和腳部空間的環境照明的形式出現。ID.5 的另一個與照明相關的方面是 ID.Light。儀表板上的全寬 LED 燈條使用精心挑選的彩色光信號,以一種最能讓駕駛員將注意力集中在道路上並可以使用車輛的 “Hello ID” 語音控制裝置響應命令的方式向駕駛員傳達重要信息。

除了所有的互動技術,ID.5 還強調其先進的充電功能。在交流充電站或家用壁式充電器上,車輛可以以高達 11 kW 的功率充電,而在快速充電站,它可以以高達 135 kW 的功率充電,可以在大約 30 分鐘內補充 199-242 英里(320 -390 公里)的續航里程。此外,當與家庭能源管理系統結合時,大眾的 ID.Charger 可以執行諸如管理充電時間以優化電力成本、利用太陽能(如果適用),甚至在適當的基礎設施完全投入使用後支持雙向充電等任務。

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