預售10.98萬起，終身三免，觀致7展現全能實力
如果説時間是打磨精品的必備條件，那麼用三年時間認真打造的一款車型，絕對具備了吸引消費者目光的條件。
作為觀致品牌煥新後的首款戰略車型，觀致7從外觀造型、舒適體驗、科技配置再到超凡駕控，均得以全面進階，將潮酷、年輕、動感等時下消費者熱衷的元素完美融入到整車設計過程當中，自亮相以來便收穫了不少積極的口碑評價。
8月27日，觀致7在廣州寶能觀致文化中心正式開啓預售，新車共推出1.6T和1.8T兩個系列，共計六個版本，預售價在10.98-16.18萬元之間。預售期間下單的消費者，還可享有終身免費整車質保、終身免費基礎流量、終身免費道路救援等三大終身免費服務以及置換補貼、老客户增購感恩禮、新老客户推介感謝禮、金融貼息補貼等四重預售搶訂禮。
10萬出頭即可享有1.6T動力，這在同級市場中是非常難能可貴的，同時觀致7所提供的預售政策，也頗具誠意，很大程度上減少了用户的用車成本。作為一款定位為“為消費者提供穩如磐石的愛與保護的方舟級SUV”，觀致7在價格與服務上已經做得“超標”了，而在產品力方面，它將如何調動消費者的購買慾？
“方界美學”，攝人心魄
觀致7定位於A+級SUV，其採用了“方界美學”的設計理念，展現出獨一無二的面貌。何為“方界美學”？其實就是“型有界，心無界（Beyond the Edge ）”、“方寸之間展無限細節之美”，細細推敲觀致7的設計美學，甚至還可以發現它“學貫古今”、“博採眾長”。
具體來看，它的前臉高度還原了MILE II概念車，極具未來感。尺寸碩大的黑色六邊形中網當中，融合了靈感源於中國古代建築技藝的窗格式直瀑進氣格柵，凌厲中又帶有幾分柔美，盡顯東方神韻。
與中網設計相結合的陣列全LED大燈組，是前臉部分最驚豔的一筆，它取材自古希臘帕特農神廟的立柱，不怒自威，與L形LED燈帶相配合，令整個前臉氣勢十足。
來到側面，石浪型面車身也有相應的説法，它的靈感源於美國猶他州的石浪景觀。這一設計使得車側的流線非常明顯，飽滿的造型除了具有獨特的光影效果外，更是兼具力量與運動感。除此之外，觀致7的C柱部分也是經過專門的燻黑處理，營造出懸浮式車頂輪廓，增強整車美感。
車尾部分的設計簡潔、大氣，曲棍球杆型設計的車尾燈，搭配尺寸較大的擾流板以及雙邊共兩出的排氣，渲染出濃郁的動感氣質，令人印象深刻。
寬適空間，質感非凡
將視線轉向車內，觀致7的內飾設計同樣出彩。它的座艙設計靈感源於波浪衝刷形成的海岸線，環抱式設計的座艙顯得層次分明。內飾色調簡潔素雅，加之手感良好的皮質飾板，共同塑造出一種優雅內斂的氣質，貫穿式的空調出風口設計也從視覺上給人以明朗寬闊的感受。
除了注重車內質感的塑造，營造科技氛圍也是觀致7所極力追求的一件事。它搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤，並且用一塊尺寸達到了14.6英寸的豎向中控屏取代了大部分的實體按鍵，這種以屏幕替代實體按鍵的做法往往能夠在高端車型中見到，深受當下消費者的喜愛。據悉，12.3英寸的液晶儀表顯示內容豐富，涵蓋了導航、音樂、電話、ADAS駕駛輔助系統功能顯示，令駕乘者在行進之中更為從容。而14.6英寸中控大屏藴含了Mr.Q智能互聯科技，對於安卓手機與蘋果手機均可實現互聯操作，為駕乘者打造了便捷、有趣的出行場景。
此外，觀致7的空間表現也很優異，它的長寬高分別為4679/1897/1679mm，軸距達到2720mm，在同級市場中處於領先水平。大面積全景天窗與“海岸線”設計的加持，令原本就寬敞的空間，顯得更加通透明亮。
實用為上，觀致7不是“花瓶”
在攝人心魄的外觀和簡潔雅緻的內飾之外，觀致7同樣注重實用性。它的座椅採用了高檔真皮打孔的設計，外表面由北美天然高級頭層小牛皮縫製而成，這一材質以往僅在豪華車的座艙中出現，由此可見觀致7對消費者的誠意。不僅如此，全車的座椅都採用了雙硬度設計，能夠為使用者提供分層可變的支撐感，既能夠降低駕乘者的疲勞感，又能夠增強包裹性，充分體現了觀致對於人性化的細緻考量。
安全方面，觀致7也下了很大的血本，全系標配疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，而在級別更高的車型上，還可以看到車道偏離預警、道路交通識別、360度全景影像、車側盲區影像等先進功能，為駕乘者構築了牢固的安全矩陣。
名家加持，鐫刻硬漢本色
在最重要的三大件方面，觀致7尤其給力。它搭載了1.6T和1.8T兩款高效節能發動機，該系列發動機源自歐洲兩大知名車系聯合研發的技術，應用了Valvetronic連續可變升程技術和渦輪增壓中冷直噴技術，融合了強動力、低油耗、低排放等優勢，並且全面滿足國六排放標準。傳動部分，它匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速器，耐用、穩定是其最大優勢。
其中，1.6T車型可輸出204匹的最大馬力以及280牛米的峯值扭矩，1.8T車型可輸231匹的最大馬力和300牛米的峯值扭矩，直將第三代哈弗H6（最大功率169馬力）、博越（最大功率184馬力）甩在身後。
此外，觀致7採用LVC動態性能底盤，搭載前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架結構，全系標配博世電子動力轉向系統，操控性與可靠性皆有所保障。
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未來，觀致還將陸續推出更多的文旅路線，打造中國首個開放式品牌體驗平台。
寫在最後
據悉，觀致7將於9月17日公佈正式價格，按照官方指導價低於預售價的“行業潛規則”，屆時觀致7的質價比優勢和競爭力將會更加顯著。