未上市訂單破60000,造型板正超實用,宏光MINIEV看呆

【有車以後 實拍】在看似一片祥和的純電微型車市場,奇瑞QQ冰淇淋絕對是眼下最具話題熱度的那一位。

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一方面,QQ冰淇淋從誕生之初起就受到了一些爭議,從價格到外形,猛一看它很難不讓人聯想起同級別另外一款銷量很好的車型;而另一方面,QQ冰淇淋的市場反響很好,預售24小時訂單超過1.5萬輛,加上此前盲訂和小訂,這款車的訂單數已達6萬多輛。

緊貼的戰術加上爆款的潛質,奇瑞QQ冰淇淋來的很直接,就是要狠狠的分一塊蛋糕。其實QQ冰淇淋並不是無名之輩,畢竟它頂着QQ的名號,它就像是奇瑞在微型車市場的迴歸之作,以經典之名,也讓我們對它有更多期待。

從“童年”走出來的外觀

或許我個人對日本的K-Car文化有着很濃厚的興趣,眼下QQ冰淇淋這個小傢伙擺在我面前,讓我聯想起了小時候看《七龍珠》裏那台非常Q的小車。倒也不是説長得有多像,只是那種“漫畫”般的氣質,會將你牽入童年甜美的回憶當中。

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初見QQ冰淇淋,你會覺得它的整體造型是方正中帶着一些圓潤,呈現出一種人畜無害的呆萌模樣。大燈組是這款車前臉的點睛之筆,較為方正的輪廓內藏着的是“U”字型的LED燈帶,視覺效果頗為通透,點亮後也像是掛上了一絲笑意,在辨識度和記憶點上足以令人滿意。

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其他細節方面,QQ冰淇淋的格柵為封閉設計,充電口在LOGO後方,同時它的下包圍採用貫穿式的塑料材質,兩側留有霧燈位置但並未配備,這一部分看上去難言精緻但考慮到售價也不是問題。

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從側面來看,QQ冰淇淋就是一個簡簡單單的方盒子,確實非常耐看。新車的窗線在B柱後的位置有一些上揚,避免整體的視覺感受過於單調。下方的輪拱也微微凸出於車身,細節層次更豐富。

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多彩是微型車的必備,QQ冰淇淋提供海鹽藍、淺藕色、香芋紫等7款車身配色。同時它也採用了雙色車身,低飽和度的顏色看起來非常清新,車輛的輪轂採用和車身相近的色彩方案,以白色為主色調,並加入了彩色裝飾,比較符合女孩子對於“萌車”的定義,對於這麼一款小車來説,質感算是到位了。

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車身尺寸方面,該車長寬高分別為2980×1496×1637mm,軸距為1960mm,和競爭對手非常接近。

相比前臉和車側,QQ冰淇淋的尾部元素較多,其中尾燈的造型和前臉呼應,內部依然是“U”型的LED燈帶。實拍車型還配有後雷達和倒車影像,可以説是對新手司機照顧的非常周到了。

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純電微型車的設計其實不好做,低成本就是一大關,同時車身尺寸擺在那,可施展的空間也小。總體來看QQ冰淇淋對外觀的塑造比較成功,簡潔耐看的同時也有獨特的記憶點,稍作了解就能發現它和競品相似的成分並不大。

內飾簡潔且實用

來到奇瑞QQ冰淇淋的車內,首先最引人注意的是明快的配色。這款車的內飾以灰色為主,同時中控面板和方向盤上採用白色點綴,整體還配有和車身同色的飾條,層次感鮮明,色彩飽和度也控制的比較好,非常耐看。

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QQ冰淇淋的中控台為標準的T字形佈局,功能分區合理。空調出風口下方為實體調節旋鈕,再往下還有一個USB充電口,位置方便日常使用。

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QQ冰淇淋的中高配車型採用多功能方向盤,雖然材質受成本限制,但按鍵手感比較緊實,做工還是不錯的。

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液晶儀表是這款車的標配(低配為單色),常規的行車信息都有顯示。中高配車型配有倒車雷達和影像,影像也是在液晶儀表處顯示,搭配如此嬌小的車身,日常駕駛很好上手。

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QQ冰淇淋的座椅採用了一體式設計,官方稱之為“玩家電競級座椅”,前排座椅臀部和腰部都帶有支撐,整個座椅填充柔軟,帶來不錯的乘坐體驗。

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當然,對於這台車長2980mm的小傢伙來説,後排並不適合日常乘坐,短途應急也不是不可以,不過後備廂空間基本就被完全佔據了,日常這台車更合適的方式還是把後排放倒。

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QQ冰淇淋的儲物空間相對豐富,除了門板之外,主駕駛側、中控台下方都有小儲物槽,副駕駛前方有網兜和掛鈎,換擋位置前方還有一個杯架,對於這麼個小車來説算是竭盡所能了。

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不過值得一提的是,這款車的中控台上方還有一個迷之設計,用來放手機看導航倒是非常合適。

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基礎取向的配置動力

配置方面,ABS、EBD、行車記錄儀接口、USB充電口、遙控鑰匙及中控鎖是這款車的全系標配,而主駕駛安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤、藍牙、LED日行燈以及空調是中高配專屬,在車型選擇方面不推薦最低配車型。

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動力方面,奇瑞QQ冰淇淋搭載了一台最大功率為20千瓦的永磁同步電動機,電動機為後置形式,因此這款車也是一款後置後驅的車型。儲能系統採用了磷酸鐵鋰電池組,續航里程有120公里和170公里兩種可選。

它適合哪些人

要想説清QQ冰淇淋適合哪些人,就得抓住它的幾大特點,包括價格低、車身小巧、續航里程很基礎等。

首先,如果你預算有限,就想花一點小錢買一台能遮風避雨的通勤小車;同時你日常活動半徑不大,這樣不會對它的續航造成太大壓力;最好你家裏能方便的充電,滿足以上幾點那它就很適合你,同時日常用車成本將會非常低。

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最後

自五菱宏光MINIEV推出開始,入門純電微車這個門檻不高、但收益很有驚喜的邊緣市場逐漸受到大眾關注。雖然陸續趕到戰場的品牌和車型不少,但能稱得上主流的也就是我們今天的主角QQ冰淇淋和宏光MINIEV。

通過靜態體驗我們可以看到,QQ冰淇淋整體實力相對均衡,同時也有一些個性的特點,再加上奇瑞在自主品牌中一流的品牌力,這款車要想成為爆款並不難。

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